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量程问题

 ,往往张拉要经过几个过程 ,这时表格就应该有与张拉过程相一致的过程。初张拉不

一定限定为

 10%,根据钢绞线的长度来确定,目的是消除钢绞线的非弹性变形。如果是先张法

100 来米的钢绞线 ,初张拉可以定为 20%~30%左右。如果张拉顺序为 0→20% (初张拉 ) 
→50% →70%→90%→100% ,相应量测到的伸长量分别为 L0、L1、L2、L3、L4。总伸长量 L = 
(L1 + L2 + L3 +L4) /0 . 8,伸长率 (% ) = (L - L 设计 ) /L 设计 ×100,规范要求其值在 ±6%以内 ,
否则应查找原因。如果初张拉定在

 10%,那么总伸长量应除于 0 . 9,因为从理论上来说张拉力

与伸长量是线性的。

 

  

3 结语 

  试验检测操作是否规范

,直接影响检测数据的真实可靠,直接影响能否客观公正对工程质

量进行评定。因此

,试验检测人员必须认真熟读规范精神,加强检测人员内部培训,使试验检测

结果经得起时间、历史、专家的检验

,为交通建设新一轮大发展作出应有贡献。 

  参考文献

  

[1 ]《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30 -2005 [ S].北京:人民交通出版社 , 

2005 . 
  

[ 2 ]《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80 /1 - 2004[ S].北京:人民交通出版社 , 2004 .