即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
2.3.1 清洗轴承及相关零件，（对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安
装前无需清洗。）
2.3.2 检查相关零件的尺寸及精加工情况.
2.3.3 安装方法
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配
合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：
a. 压入配合
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，
然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的
装配套管（铜或软钢）。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略
小，以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时
装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套
管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力
的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入
油箱中均匀加热

80-100

℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩

贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用
加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离
处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不
均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过

100

℃，以防止发生回火效应，

使套圈的硬度降低。加热方法很多

,如轴承加热器等.

2.3.4 轴承安装后的检查
2.3.5 润滑剂的添加
2.4 轴承运转检查
轴承安装结束以后，应马上进行运转检查，已确定安装是否正常。再此运转检查中若发现异
常现象，应马上停止运转，并对机器进行检查，生产的原因及其措施

.

三、轴承的诊断管理
为使滚动的轴承在良好的条件下能够维持长期使用，必须对轴承进行检查和保养，这种检
查与保养对提前预防故障是很重要的，根据适合机器运转条件的操作标准，进行定期检查
和保养，一般采用如下方法：
3.1 运转状态下检查
根据轴承的滚动声、振动、温度的检查和润滑剂的性质检查，润滑剂的补充或更换时间进行
判断。
3.2 轴承拆解检查
充分观察机器的定期检查和更换而拆下的轴承，检查滚道面状况和有无损伤及可否再次使
用。
四、运转中检查与故障处理
运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：
4.1 轴承的滚动声
采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损