图

1 动力电池台架试验方案

该试验方案由充电机、电压传感器、电流传感器、温度传感器、数据采集卡

RS-485 通讯接口等设备组成。

1.1 充电机：
智能充电机采用高频开关电源式制做

,选用西门子 IGBT 为主功率器件,用国

际先进的六阶段充电模式

,使得充电机整机工作稳定，体积小，重量轻，电磁辐

射小，工作效率＞

90％；此类充电机可预置充电电压和充电电流，有异常过流、

过压、过热保护报警功能；根据客户需要可以手动控制，也可以微机控制，根据
客户需要可以设计实现针对不同电池的充电模式，还可以固定电压、电流，宽范
围可调。根据电动车采用不同的电池，适合铅酸电池充电机，锂电池充电机，充
电模式和充电曲线都国内先进，保证了电动车的行驶安全，可适用于镍铬

/镍氢/

铅酸

/锂离子电池，具有极性反转保护和短路保护，过载保护可自恢复。充电机

充电方式为预充

/大电流/恒压/小电流/脉冲/浮充六个阶段。

表

1 六阶段新充电模式

六阶段新充电模式与传统恒压限流充电模式充电过程比较

充电
模式

传统充
电模式

新充电模式

优越性

小电
流阶

段

无

6 分钟

激活电池，为大电流充电创造条件，避免了在冷
态下直接大电流充电的危害性，有效延长电池寿

命

大电
流阶

段

有

有

相同

恒压
阶段

有

有

相同

恒流
阶段

无

40 分钟

固定充电时间，既缩短了充电时间又解决了旧电

池内阻大而充不满的问题

脉冲
阶段

无

20 分钟

维护电池，克服电池硫化和失水问题，显著提高

电池寿命

 5 0％以上