故障：安全阀弹簧
失效造成内漏。
安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定范围内，防止因超载、液压缸活塞
到极限位置等原因造成液压系统的零部件损坏。安全阀的开关主要是由弹簧弹力所控制。如
果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定的压力下就可迫使钢球离开阀座而流入溢油道
造成内漏。修理时应更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定值。调整时，按载荷
中心距
600mm 处的需求加载 7.5t(按叉车超载 25％要求调整)货物，在货物似起非起时用锁
止螺母锁紧调整螺钉，此时的压力即为所需要调整的压力。
故障：多路换向阀阀杆不能复位造成内漏。
阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位或下位工作时，阀杆都能使弹簧受
到压缩。在无外力作用下，弹簧弹力能使阀杆迅速地恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，
阀杆沟槽与油道相通，将产生内漏。其原因多是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，因弹力降低
不能使阀杆回到原位，修理时更换弹簧即可；此外，阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻
力，也会使阀杆复位困难。修理时，清洗多路换向阀即可。
故障：锥形阀磨损造成内漏。
锥形阀用于防止油液倒流。若锥形阀磨损，油道就关闭不严，使液压油回流，系统功能
失效。修理时，应对其进行研磨或更换，以消除回流现象。
若阀杆与阀体间的
O 形密封圈老化或损坏，在系统油压的作用下油液会顺着阀杆流出，
导致阀体渗漏油液。修理时更换
O 形密封圈即可。
叉车液压系统油缸常见故障
以
CPQ-3 型叉车为例，对货叉叉架的升降油缸、门架倾斜的倾斜油缸，以及控制叉车
方向的方向油缸的常见故障进行分析。
升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步，
原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降；升降油缸的活塞杆起升中液压
油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封；升降油缸的活塞杆起升时抖动，一
是管路至油缸活塞段
有空气；二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。