根 据 压 力 不 正
常的表现便可以准确判断故障产生的原因并制定排除的措
施。
例如：液压系统中的阀类故障
-SF31904 车中的卸荷阀
常见故障：不卸荷、频繁卸荷等。
一、故障危害
1、不卸荷：当液压系统中的工作部件（如转向、刹车
等）停止工作以后，油泵仍在运转，不能使油泵卸载（即
在接近无负荷下运转）使动力消耗增加，液压油会发热，
油泵寿命会缩短。
不卸荷原因：
1）油泵内泄严重，油压始终达不到先导
式溢流阀的开启压力（或开启很小）从而导致差压传感阀
的饿阀芯不能上移而不卸荷。
针对国产件：
2）先导式卸荷阀阀体与阀芯表面之间精
度不够，有卡滞现象或其内部弹簧选型与标准有差距以及
溢流口尺寸不符合要求，致使溢流阀不开启。
针对国产：
3）差压传感阀的阀体与阀芯表面之间精度
不够产生卡滞现象或其流孔不符合设计标准，以及其内部
弹簧不符合标准致使差压阀不动作。
针对国产：
4）先导式卸荷阀溢流口开启与差压传感阀
节流出口的开启不同步（即相应匹配关系不好）
2、繁频卸荷可能原因：