图
1 T105 型蓄电池放电深度与循环寿命关系
近年来世界各大公司已研制出各种改进的板
栅材料,克服了早期容量损失的问题,同时其使
用寿命也在不断提升。美国逐渐将其应用深循环
工作条件中,如
Metlakatla 岛的储能电站
[5]
以及
新型的
Kokanee 和 Cutthroat 无人驾驶潜艇
[6]
等。
国内对于动力型深循环
VRLA 的研制也在积
极进行中。金风帆有限公司采用富液式少维护涂
膏式极板研制的电动车用
12V-150Ah 蓄电池,在
放电深度为
75%时寿命可达 410 次。目前尚未达
到国家科委要求的放电深度
75%,循环寿命 750
次要求。
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分 布 式 发 电 系 统 中 铅 酸 蓄 电 池 的 使
用与维护
4.1 充电
铅酸蓄电池充电过程一般分为如图
2 所示的
4 种充电模式
a)恒流充电;充电器采用相对恒定的电流对
蓄电池进行充电。在充电过程中由于电池容量的
上升,端电压不断提高,当提高蓄电池生产厂商
推荐的最高充电电压时,转为下一充电模式,此
时蓄电池容量接近其额定容量的
90%。
b)恒 压 限 流 充 电 ; 在这种充电模式中,蓄
电池电压恒定在最高充电电压,由于已蓄电池已
接近其额定容量,蓄电池充电电流不断下降。
图
2 铅酸蓄电池的一般充电过程
c)浮充电;当恒压限流模式下,充电电流下
降到电池生产厂商推荐的最小电流时,降低其充
电电压,此时蓄电池进入浮充电状态,此时充电
电流更小。
d)均 衡 充 电 ; 当作为后备电源使用的铅酸
蓄电池经过放电后,一般应对其进行一次均衡充
电,以消除由放电造成的影响。
在离网式分布式发电系统中所采用的铅酸蓄
电池系统一般充电时间有限,充电功率有限,充
电模式一般只限于恒流充电阶段。如果蓄电池系
统长期充电不足,会导致负极板硫化,容量下降,
电池过早失效。
近年来国内外各公司研发出一种设备可以修
复或缓解铅酸蓄电池的硫化。根据其工作方式的
不 同 , 有 的 被 称 为 蓄 电 池 活 化 仪 , 以 美 国
PulseTech 公司为代表;有的称为脉冲修复仪,
以国内深圳维迪澳公司为代表。其基本手段是不
采用稳恒的直流,而是采用一种脉冲的电流或电
压对蓄电池进行充电。实践证明这种充电方式对
消除铅酸蓄电池的硫化有显著效果,但目前为止
还没有一种令人信服的理论可以解释这一现象。
此外,人们还发展出一种快速充电技术。它
以马斯三定律为理论基础,主要技术是在大电流
充电的间隙对蓄电池进行短暂放电。目前一般采
用
1~2C 的电流对电池进行短时间脉冲充电(一般