本来货代行业是按服务和价位来核定整体行业水准的，但是现在的国内客户基

本只按价格作为认定标准，这样的价格集体

“倾销”，葬送了我国货代的前景，

把市场拱手让给老外。

（

3）政府对行业管理“秩序缺位”

目前，政府对货代和物流的行政管理可以描述为

“行政主管条块化，市场利益部

门化，部门利益法规化

”，这种状况叫做“市场秩序缺位”。中国对货代和物流行

政管理是多头管理、条块分割而又盘根错节

③

。

此外，货代行业经营实践中还存在企业收入不实、成本列支项目失真等偷逃税款

问题。

4、我国货运代理行业存在问题解决的对策

（一）针对人才的解决办法

企业之间的竞争从根本而言是企业员工素质的竞争，是人才的竞争。

1.建立合理的工资奖罚机制

员工的切身利益最直观最基本的也就是工资、奖金和福利待遇。制定确实可行的

奖惩办法，针对工作表现、工作业绩突出的员工给予奖励。

2.提高操作人员专业水平

政府应当鼓励和允许各高等院校，按照市场对人才的需求开办、设置相关的专业

和课程，为物流领域培养高级的经营管理人才。允许和引导企业、行业组织及民

办教育机构参与并开展多层次的物流人才培训和教育工作。提高操作人员的行业

知识。

（二）转变货代企业自身的发展方向，避开低价竞争的恶性循环

1.现代物流方向发展

该类企业综合物流的本地服务比较完善

,具有相对强硬的背景,随着业务的不断

拓展，国内的客户已经满足不了其业务的发展，本地虽具优势但利润空间不断

下降，客户需求多元化，对国外客户无法将其服务延伸至海外。

2.

走供应链方向发展

此类企业的业务仍是以货代业务为基础而不可脱离。而服务链应该是一条可以不

断往外延伸并深入到买卖双方的利益角度考虑分析问题，提供一套完整的解决

方案。该情况下，可以选择国外开设公司。