费用索赔是合同履行过程中由于非合约内义务支出而要求对方给予补偿的诉求。引起费用索
赔的原因很多，如地质条件、设计变更、非本方责任等，费用索赔是正常的合同行为，是保
证合同正常履行的一般程序。符合合同约定的处理程序和证据支持材料的要求，是费用索赔
事件处理的关键。合理处理费用索赔事件是合同双方维护自身合同利益的重要工作，对工程
实施阶段的工程造价控制至关重要。

 

 

保证质量是节约成本、降低工程造价的前提，公路工程的质量要求应从公路的使用特性安全
可靠性及

 经济 性等多方面综合考虑制定。在满足国家标准规范的前提下．应尽可能降低质

量成本。缩短工期是降低工程造价和提高效益的手段，但是，过度压缩工期，不但会使工程
增加技术措施费用，还会使工程质量受到影响，减少使用寿命。安全施工是降低工程造价和
提高效益的有效手段，因为安全事故往往导致高额的经济损失，提高工程成本，降低工程
质量，甚至涉及人身安全。

 

 

三、完善公路施工造价管理方案

 

 

加强培养一支高素质的造价工程师队伍。工程造价管理是一门综合性的学科。造价工程师除
了对本专业的知识有很好的修养外，还应懂设计、懂施工技术、懂项目管理、懂经济法规

 法

律

 、懂 计算 机应用等，应具有丰富的实践经验，融技术与经济知识于一体，是一个具有多

层次知识的人才。

 

 

强力培育工程造价咨询中介机构。工程造价咨询是指面向社会接受委托，承担建设项目的可
行性投资估算、项目经济评价、工程概预算、竣工决算、工程招标标底、投标报价的编制和审核，
对工程造价进行监控以及提供工程造价信息资料等业务工作。坚持重视造价管理的基础工作。
工程造价管理的基础工作是我们进行工程造价管理的基础依据，对合理地确定造价和有效
地控制造价起着决定性作用。内容包括估算指标、概预算定额、各项费用指标的制定；确定工
程量计算规则；项目划分；建材的价格信息和有关的价格指数系统的建立与定期发布；工
程造价资料的积累；对

 历史 造价的分析与整理等。这些工作的开展，必须通过建立必要的

行政法规，明确责任，使造价管理的基础工作规范化、制度化。

 

 

完善运用计算机

 科学 技术。应用计算机开发数据库存系统软件，以提高工作效率和资料的

准确性。目前，我国有关公路工程造价控制与管理方面的计算机软件较少，在信息交换频繁
的今天，这无疑将滞后于时代的

 发展 。