我国传统的煤化工合成气线路主要是通过合成气制氮肥和部分甲醇下游有机化工产品。随着
原油价格高涨，煤化工下游产品甲醇和二甲醚作为首选替代燃料，其地位日益重要。同时，
随着甲醇下游产品用途不断扩展，甲醇市场需求量急剧增加。现在，甲醇制醇醚燃料、甲醇
制烯烃（替代石化线路）已经成为煤化工发展新阶段的首要发展线路。

 

受下游需求的强力拉动，国内甲醇消费量从

1999 年的 261.4 万吨增长到 2005 年的 666.2

万吨，一直保持

10%以上的增长率。 

我国目前甲醇生产企业甲醇规模主要在

5 万至 20 万吨/年，30 万吨/年规模以上的很少，但

目前在建多个甲醇项目规模均在

50 万吨/年以上。国外甲醇厂装置能力一般年 50 万至 80 万

吨，超大规模的已经达到

150 万至 180 万吨，技术先进、能耗较低，都建在原料资源产地

附近，以天然气为原料的约占

80%。 

目前，甲醇投资处于狂热状态，有意向的项目总体规模已达

2000 多万吨，但真正有实质

意义进展的在建规模大概

500 多万吨。大甲醇项目建设周期一般为 3 年，估计未来两年，国

内甲醇生产能力将达到

1300 万吨以上。 

（

2）二甲醚 

二甲醚（

DME）是一种重要的超清洁能源和环境友好产品，被称为“二十一世纪的燃料”。 

二甲醚作为二次能源的生产成本，除了技术、规模等因素外，主要取决于甲醇的生产成本。
我国目前基本上采用二步法生产二甲醚，新上项目的规模大部分在

10 万至 20 万吨/年。 

二甲醚的大规模应用领域，主要是替代车用柴油燃料和民用液化石油气，这是一个巨大的
潜在市场。

 

由于二甲醚这种广阔的市场潜力，国内众多有实力的公司看好并计划上马二甲醚项目。除泸
天化采用天然气为原料外，其余均采用煤为原料。山东兖州、陕西神府、陕西渭河、河北邢台、
新疆、大庆等地也有建设大型甲醇

/二甲醚项目的意向。 

煤直接液化

 

煤液化技术在科学上称为煤基液体燃料合成技术，它分为直接液化和间接液化。直接液化是
在高温高压下，加氢使煤中的有机物直接转化为液体燃料，再进一步加工精制成汽油、柴油
等燃料油。

 

目前，国际上已开发出的煤加氢液化工艺有

10 多种，比较有代表性的有德国的 IGOR 工艺、

日本的

NEDOL 工艺、美国的 HTI 工艺。三种工艺中，比较成熟可靠的是德国的 IGOR 工艺，

其转化率能达到

97%。 

2001 年国家科技部和中国科学院联合启动了“煤变油”项目，计划 5 至 10 年内在内蒙古、山
西、陕西、云南建设基地。