F1、F2
——回转中心前后机舱的迎风面积;
l1、l2
——回转中心前后机舱形心离回转中心的距离。
2.3 由回转惯性所引起的回转阻力矩 Mp
由惯性所引起的回转阻力矩
Mp 通常由以下三部分组成:
(
1) 由风轮惯性所引起的回转阻力矩 Mpf 为:
式中:
Jf
——风轮的回转惯性矩;
ω
——机舱的回转角速度。当机舱以每分钟 n 圈的速度回转时,则
t
——起动时间。
(2) 由机舱惯性所引起的回转阻力矩 Mpj 为:
Mpj=Jj(ω/t)
式中:
Jj
——机舱的回转惯性矩。
(
3) 由回转机构旋转零件惯性所引起的回转阻力矩 Mpr 为:
式中:
J1、J2、J3
——各旋转零件的旋转惯性矩;
ω1、ω2、ω3
——各旋转零件的旋转角速度;
η1、η2、η3
——各旋转零件的机械效率。