是指油封唇口与弹簧槽中心的轴向距离，它的存在使得接触压力主要分布在油封的空气侧
从参考文献中可以知道

R 值的大小直接影响着唇口压力的分布，并对油封唇口接触压力的

大小也有一定的影响。本文通过其它参数不变，只改变

R 值的方法分析了 R 值对油封唇口

接触压力分布及大小的影响，图

4 和图 5 分别给出了唇口最大接触压力和前后唇角接触宽

度随

R 值变化的情况。图 6 所示的是 R=0.6mm 时的唇口接触压力分布图。

 

图

4 油封最大接触

压力随

R 值的变

化

 

图

5 油封前后角接

触宽度随

R 值的变

化

从分析结果不难看出
随 着

R 值 的 增 大 唇

口处最大接触压力会
因为弹簧作用的减弱而有一定的减小，但是影响不是很大。前唇角接触宽度随

R 值的增加

有比较明显的减小，这也证明了

R 的存在能够使接触主要存在于空气侧观点。但是与前人

理论观点不同的是，在

R 值增大的过程中后唇角接触宽度(即空气侧接触宽度)也有一定的

减小，本文认为后唇角接触宽度减小的原因是弹簧作用的减弱。此分析方法及结果对于设计
或者选用油封唇口接触宽度

R 有一定的指导意义。 

(2)过盈量对油封唇口压力大小的影响。 

过盈量是指在自由状态

(未装弹簧时)唇口直径与轴径之差。它可产生唇口无弹簧时的径向力，

并补偿轴的偏心。过盈量过小，在安装偏心和轴跳动量大时，造成泄漏，降低密封性

;过盈

量太大，使唇口紧贴在轴上，唇轴间的间隙过小，唇和轴之间呈

“干接触”，在高速旋转下，

唇和轴表面间便会迅速产生高温，加速唇口老化龟裂，甚至烧损密封唇，使密封无效。因此，
选择适当的过盈量非常重要。本文通过单独改变过盈量的方法分析了过盈量对接触压力大小
的影响。由于实际当中多数使用弹簧，所以分析在有弹簧的情况下进行。本文对过盈量从
0.2mm 到 0.8mm 进行了渐变分析。图 7 和图 8 分别描绘了唇口最大接触压力以及唇口接触宽
度随过盈量的变化情况。图

9 和图 10 所示的是过盈量为 0.2mm 和 0.8mm 时的唇口接触压力

分布情况。

 

图

7 唇口最大接触压力

随过盈量的变化

 

图

8 唇口接触宽度

随过盈量的变化