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    式中   Q——通过管道内的流量(m

3

/s); 

          υ——管内允许流速(m/s),见表 10。 
    计算出内径 d 后,按标准系列选取相应的管子。 
    (2)管道壁厚 δ 的计算 

 

10  允许流速推荐值 

管道 

推荐流速

/(m/s) 

液压泵吸油管道 

0.5~1.5,一般常取 1 以下 

液压系统压油管道 

3~6,压力高,管道短,粘度小取大值 

液压系统回油管道 

1.5~2.6 

    式中 p——管道内最高工作压力(Pa); 
          d——管道内径(m); 

       [σ]——管道材料的许用应
力(

Pa),[σ]= 

; 

       σ

b

——管道材料的抗拉强度(Pa); 

       n——安全系数,对钢管来说,p<7MPa 时,取 n=8;p<17.5MPa 时,取 n=6;p>17.5MPa
时,取

n=4。 

    4.5  油箱容量的确定 
    初始设计时,先按经验公式(31)确定油箱的容量,待系统确定后,再按散热的要求进行
校核。

 

    油箱容量的经验公式为 

V=αQ

V

            (31) 

    式中  Q

V

——液压泵每分钟排出压力油的容积(m

3

);

 

          α——经验系数,见表 11。 

11   经验系数 α 

系统类型 

行走机械 

低压系统 

中压系统 

锻压机械 

冶金机械 

α 

1~2 

2~4 

5~7 

6~12 

10 

    在确定油箱尺寸时,一方面要满足系统供油的要求,还要保证执行元件全部排油时,油箱
不能溢出,以及系统中最大可能充满油时,油箱的油位不低于最低限度。

 

液压系统性能验算 

    液压系统初步设计是在某些估计参数情况下进行的,当各回路形式、液压元件及联接管路
等完全确定后,针对实际情况对所设计的系统进行各项性能分析。对一般液压传动系统来说,

主要是进一步确切地计算液压回路各段压力损失、容积损失及系统效率,压力冲击和发热温

升等。根据分析计算发现问题,对某些不合理的设计要进行重新调整,或采取其他必要的措