1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60 地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸

缩缝装置适用于温度为

-40－+60 地区

伸缩缝伸缩量的确定

对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定

,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的

使用效果

,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置

与梁、板两端有充分锚固

,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量

才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性

.（国内桥梁伸缩缝产品的详解）注:GQF-MZL 型模数式伸

缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开

,二者受力时互不干扰,分工明确,这

样既保证受力时安全

,又保证了受力时位移均匀.相关链接：桥梁伸缩缝的施工安装工艺

公路桥梁伸缩缝安装与施工

:

对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此必须

严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装，对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也

要注意

,步骤如下：

1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽

安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实

槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺备压坏预埋钢筋，便于路

面连续摊铺。

2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保

持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面

这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。

3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间

隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有

1 根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚

环牢固焊接。应该认真检查

XF 型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行

修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将

XF 型桥梁伸缩装

置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过

10mm，同时使钢边