检查钢筋保护层垫块抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计强度，数量不少于 4

个

/m2。 

　　

 检查安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求,钢筋必须经检测合格并报监

理验收后方可进场使用。

 

　　

 混凝土坍落度每工作班或每 50 m3 测试一次；监理见证试验，检查测试结果。 

　　

 潮湿养护时间不得小于 7 天。 

　　（六）碎石垫层施工的监理要点

 

　　

 检查碎石最大粒径不得大于 50mm，含泥量不得超过 5%。 

　　

 试验检测数量:同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每 3000m3 为一批，不足

3000m3 时也按一批计。 
　　

 碎石垫层分两次验收，按设计和规范要求的宽度、厚度、平整度控制。 

　　

 土工格室进场后及时抽样检验，检测数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每

10000m2 为一批，不足 10000m2 时也按一批计。检验项目及验收标准按照设计要求和规范
要求进行，连接方法符合设计要求。

 

　　（七）基床底层及基床以下路堤施工的监理要点

 

　　

 路基填筑压实采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程。 

　　

 三阶段即：准备阶段―施工阶段―整修验收阶段 

　　

 四区段即：填土区段―整平区段―压实区段―检测区段 

　　

 八流程即：施工准备―地基处理―分层填土―摊铺整平―洒水晾晒―碾压密实―检测

签证

―路基整修 

　　

 各区段、各流程内只允许做该段流程的作业，不许几种作业交叉施工，确保施工质量。 

　　

 路堤填筑前应做好路基两侧排水，填筑施工不得污染周围环境。 

　　

 检查基床底层填料的种类、质量应符合设计要求，最大粒径不得大于 10cm。 

　　

 基床底层普通填料、物理改良土压实标准应根据填料类分别符合相应的规定，化学改

良土压实质量应符合规定，无侧限抗压强度应符合设计要求。

 

　　

 每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于 50cm。 

　　

 路基填土分层平行进行，每层松铺厚度根据现场压实试验确定，每层填筑压实厚度不

宜超过

35cm，砂类土和改良土每层填筑压实厚度不宜超过 30cm，每层最小填筑压实厚度

均不应小于

10cm。每层填筑都把填料均匀地摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保

证对路堤的均匀压实。

 

　　

 当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合 D15<4d85 的

要求。

 

　　

 基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、厚度的允许偏差应符合设计要求。 

　　（八）基床表层级配碎石施工的监理要点

 

　　

 基床表层级配碎石应符合设计要求及相关的规定。 

　　

 采用碎石的粒径、级配及材料性能应符合《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》

的规定。

 

　　

 基床表层级配碎石与上部道床及下部填土之间应满足 D15<4d85 要求。每一压实层全宽

应采用同一种类的填料。

 

　　

 路堑基床表层换填深度及宽度应符合设计要求。 

　　

 基床表层级配碎石厚 0.6m 分三层填筑，每层的压实厚度不宜超过 30cm，最小压实厚

度不宜小于

15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理工程师批准的参

数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。填筑至剩余最后一层时，进