⑤． 在轿厢底板向上搭设 7.5m 的井字架用以安装导轨而不至于电梯运行过程中导靴

脱离导轨；
　　

⑥． 在慢车运行前应保证电梯的以下安全部件起作用，以达到保证安全的目的：

限速器、安全钳、缓冲器及其开关，下极限、下限位、限速器涨紧装置开关、轿顶急停开关、机
房急停开关等。
　　三．

 在电梯安装行业有种不用架子管进行电梯安装施工的方法，但由于要买卷扬机安

放于机房作为驱动动力，同时还要制作吊篮作为施工平台，不仅费用较高，同时危险性较
大，现在该种方法一直没有得到普及。本文用电梯自身的主机作为驱动动力，用电梯本身的
轿底作为施工平台，克服了

“无架法”电梯安装施工的缺点。

　　材料：
　　使用材料同一般电梯安装方法，但脚手架的使用数量上已减少为一较低的固定值。
机具设备：
    机具中除需特制校轨尺外，不需要另行添置其它工具。
　　效益分析：
　　

1． 减少了架料的使用：

　　只在底坑从底坑地坪向上搭设

4～5 高的井字架，在第一根导轨安装完毕后即可拆除。

待轿厢底板拼装好后，将该部分架料管安装在轿厢底板上作为吊篮的厢体。该部分架料管为
8 根 2～2.5m、6 根 1.5m、6 根 1.3m 的架子管，总重量约为 140kg，扣件需 28 个。购买该部分
架子管及扣件只需

600 元左右，还可反复利用 50 台电梯以上。

　　而一般

15 层站的电梯安装需要架子管约 2T、扣件约 270 个，电梯安装工期一般为 2 个

月，该部分的架料租金约为

600 元；运费约为 200 元；还需要木跳板，木跳板难以租赁，

必须自行购买，而国家规范要求每层楼满铺跳板，

15 层站即需要 105 块，市面上木跳板大

约

30 元/块，平均每台电梯要丢失和损耗掉 10 块。同时还存在与土建等其他施工工种之间

的架料混淆的损失、电梯安装过程中的正常损耗，平均每台电梯架料的损失、损耗约为

300

元。另搭拆井字架人工费为

800 元。故一般一台电梯的架料费用约为 1200 元。

　　

2． 减少了安全开支：

　　为了更好地保证电梯安装的施工安全，有些电梯厂家拟推广在井道中用

“生命线”代替

现在的安全带，但一个

“生命线”的价格是现在的安全带的 20 倍，价格较贵，给电梯施工增

加成本较大。
　　而采用电梯自导式安装时，由于电梯的安全系数已能达到安全要求，电梯安装工人在
施工过程中只需要普通的安全带即可。
　　

3． 减少了人工：

　　通常的电梯安装需要配备

2～3 名小工用于大量电梯配件的搬运，一台电梯平均该费用

为

2000 元。现利用电梯直接运输电梯的配件，节省了该费用。

　　通常的电梯安装需要

3～4 名电梯熟练安装工，使用电梯自导式安装只需要 2～3 名电

梯熟练安装工，在该项费用上节省

3000～4000 元。

　　故用自导式安装方法比用通常电梯安装方法安装一台电梯的费用节约超过

8000 元。而

一台电梯的安装费用通常为

20000 元左右。