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1、锂电池的充电:根据锂电池的结构特性,最高充电终止电压应为 4.2V,不能过充,

否则会因正极的锂离子拿走太多,而使电池报废。其充放电要求较高,可采用专用的恒流、
恒压充电器进行充电。通常恒流充电至

4.2V/节后转入恒压充电,当恒压充电电流降至

100mA 以内时,应停止充电。

  充电电流(

mA)=0.1~1.5 倍电池容量(如 1350mAh 的电池,其充电电流可控制在

135~2025mA 之间)。常规充电电流可选择在 0.5 倍电池容量左右,充电时间约为 2~3 小
时。

  

2、锂电池的放电:因锂电池的内部结构所致,放电时锂离子不能全部移向正极,必须

保留一部分锂离子在负极,以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则,电池寿
命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子,就要严格限制放电终止最低电压,
也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为

 3.0V/节,最低不能低于 2.5V/节。电池放

电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。电池放电时间(小时)

=电池容量/放电电流。锂

电池放电电流

 (mA)不应超过电池容量的 3 倍。(如 1000mAH 电池,则放电电流应严格

控制在

3A 以内)否则会使电池损坏。

  目前市场上所售锂电池组内部均封有配套的充放电保护板。只要控制好外部的充放电电
流即可。

  五、锂电池的保护电路:

  两节锂电池的充放电保护电路如图一所示。由两个场效应管和专用保护集成块

S--8232

组成,过充电控制管

FET2 和过放电控制管 FET1 串联于电路,由保护 IC 监视电池电压并

进行控制,当电池电压上升至

4.2V 时,过充电保护管 FET1 截止,停止充电。为防止误动作,

一般在外电路加有延时电容。当电池处于放电状态下,电池电压降至

2.55V 时,过放电控制

FET1 截止,停止向负载供电。过电流保护是在当负载上有较大电流流过时,控制 FET1

使其截止,停止向负载放电,目的是为了保护电池和场效应管。过电流检测是利用场效应管
的导通电阻作为检测电阻,监视它的电压降,当电压降超过设定值时就停止放电。在电路中
一般还加有延时电路,以区分浪涌电流和短路电流。该电路功能完善,性能可靠,但专业性
强,且专用集成块不易购买,业余爱好者不易仿制。