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破冰船
”号，功率为
32340 千瓦；同年，美国核动力商船“萨瓦纳”号下水，功率为 14700 千瓦。
都是采用压水型核反应堆汽轮机，主要用在
上，
而在民用船舶中，由于经济上的原因没有得到发展。
70～80 年代，为了节约能源，有些国
家吸收机帆船的优点，研制一种以机为主、以帆助航的船舶。用
进行联合控制，
建造的
“新爱德丸”号便是这种节能船的代表。
2
结构
船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为
等三大部分。
船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下
的部分，它是由
(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具
有所需
、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存
燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和
内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间
或平台，将主体水平分
隔成若干层。
上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用
于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大
小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
船舶动力装置包括：推进装置
——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是
主要的型式
)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水
、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站，它为船舶的
、机舱内的辅助机械和船
上照明等提供电力
；其他辅助机械和设备，如
、压气机、船舶各系统的泵、
设备、维修
等。通常把主机
(及锅炉)以外的机械统称为辅机。
船舶电气包括船上的主辅机及其他一些用电气设备。
船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有锚设备与系泊设备；舵设备与
；救生设备；消防设备；船内外通信设备；照明设备；信号设备；导航设备；起货设备；
通风、空调和冷藏设备；
和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气
系统；舱底水疏干系统；
；其他特殊设备
(依船舶的特殊需要而定)。
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分类