少、密实度增大，塑限减少、渗透性降低，从而使土壤更加稳定，达到建设质量要求。

 

　　表面活性剂类固化剂在使用时，用量较小，运输起来方便，建设成本还能大幅度下降
这类固化剂常以水溶液的形态与土壤混合，施工方便；加入催化聚合成分或者直接利用土
壤成分来实现交联，土壤早期强度和后期稳定强度均可以满足要求并且适应性也比较好。

 

　　液态固化剂常用的表面活性剂有三乙醇胺、或木质素磺酸钙或木质素磺酸钠，沥青等。

 

　　除以上用途外，表面活性剂还可用作混凝土的引气剂，以改善混凝土的和易性和提高
抗冻性及耐久性；用作泡沫剂，以制作自重更轻的泡沫混凝土；用作混凝土或砂浆防水剂
可提高其防水性能；用作絮凝剂可用于水下混凝土等等。另外，也可用作混凝土养护剂。在
混凝土路面滑模施工中还可用作脱模剂。表面活性剂也可用于灌浆材料中，提高材料的性能，
如聚乙烯基吡咯烷酮、水溶性硅油、吐温

T-80、吐温 T-60 及其他非离子型表面活性剂加入到

聚氨酯化学灌浆材料中，可以稳定化学浆液的分散性，又保持浆液的稳定性。

 

　　

3 结语 

　　通过以上的分析可见，表面活性剂的应用在提高道路性能中的作用是至关重要的，是
不可替代的，它不仅能大大减少道路病害的发生，还能提高道路质量，延长道路使用寿命
另外还能节约资源，保护环境，改善工作条件等。近几年来，我国的表面活性剂工业发展迅
速，并取得了一定的成绩，但表面活性剂在道路建设工程中的应用范围相对狭小，也不普
遍，与国际上的水平还有很大的差距，我国在这方面的技术开发与研究还有待进一步加大
投资力度，加强科研力量，以期引领我国的道路建设事业迈上一个新的台阶，从而推动我
国国民经济和社会的飞速发展。

 

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