技术配件支持：236769527

-在调整时你能听到两重蜂鸣响声

-上行时，每隔一秒有四短音

-下行时，每隔一秒有两短音

-一长两短音表示有故障,可能的原因是；你按 RDF 按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整

注意:有一种特殊情况 v3f25 无法找到角度：如果你偿试了 5 次以上，每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的 U,V 接线

然后重新开始调整

-在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.

(2.71)未安装钢丝绳：

马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上．

a) 确保制动器已经调好，检查 RDF 开关已打下．

b) 按 6-70 自动检查 Pesolver 角度菜单，依据图示，先上后下．

蜂鸣：四短音

慢车向上慢车向上直至停止(约 1.4 圈),蜂鸣:四短音

慢车向下直至停止(约 1.4 圈),蜂鸣:两短音

慢车向上直至停止(约 1.4 圈),蜂鸣:四短音

等候(结束) 慢车向下直至停止(约 1.4 圈),蜂鸣:两短音

如运行中断 5 次,关电调换马达 U/V

接线,然后重新开始(蜂鸣一长三短)

第一次成功的

上/下运行

开始,rfd 拉下按菜单

6-70=1,然后退出菜单 6

2.72 己安装钢丝绳

a) 打下 rdf 开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈．

b) 检查 xw 插已接好，监时调节 lwd(参看 2.8)使 5-1 的载重显示与轿厢载荷相对应．

c) 轿厢装入大约 25-35%或 65-75％的荷载(不能是空载或满载)．

Mxl8 曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快．此时不允许有人在井道!

d) 短时松开制动器一下，检查 tpol 和 rpol 灯，上行都亮，下行都不亮．

e) 如果轿厢向下溜，依照(2.71)，即先上后下运行两遍．

f) 如果轿厢向上溜，依照(2.71)，但要先下后上(记住：总是先向重的方向运行)．

最后检查 6-62，如果等于 0 度，表示自动检测不成功，重做;如果是 1-360 度，则用 6-99 保存．

2.8 临时调 lwd

注意: 安装进度在此时应装好钢丝绳，V3f25 可以驱动轿厢运行．以下的 1wd 调整是基于下述情况.对重已装入大约 40%的

对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.

a) 电气调整前必须先调整 1wd 机械安装．

b) 连接 1wd 插头，代替临时插头．屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上．Mxl8 曳引机没有装备动态的制动电路，松制

动器要十分小心，不能让溜车速度太快．

c) 轿厢空载，短时松开制动器一下，确认电梯向下溜，轿厢比对重重一点．

d) 轿厢空载，调节 hcb 的 1wde(offset)至 5-1 菜单显示 0％载荷．

e) 轿厢空载，调节 hcb 的 1wdf(gain)至 5-l 菜单显示 50％载荷

f) 卸掉半载(轿厢空载),调节 hcb 的 1wde(offset)至 5-1 菜单显示 50％载(因为此时轿厢与对重大致平衡)．

注意:

如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿内载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况

根据安装手册继续余下的工作．

3 快车调试

3.1 细调 lwd

a) 空载时，检查轿厢和轿底 1wd 的安装．

b) 电压表一极接 1wd(+)，一极接 agnd(-)

通力电梯

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