如

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果故障消除，将说明故障将在这一部分电路，随后缩小范同，重复检查，

 

即可能定故障点。

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3 

 

电梯电器、电路控制

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3.1 

 

安全电器

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　　 电梯的关键安全控制部位均有电气安全装置实施控制。电气安全装置须由

符合安全触点或安全电路标准的电气部件组成。目前国内盛行将集中串联电气安

全装置的电气安全网路通过中继控制电器控制电梯驱动主机供电的设备

(主控接

触器

)  

。

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　　 电梯遵循安全规范的前提是首先具有良好的机械和电气常规设计。而有些

设计忽视了电梯电气安全回路中继控制电器的控制对象的电气参数。在电气安全

回路的中继控制电器元件的选型中，存在着利用普通继电器控制直流电路时选

型不当的现象。常见的错误为采用交直流两用继电器作为电气安全回路的中继控

制电器时，未考虑继电器的直流负载控制的电路技术参数。另一个值得注意的是

控制电器元件的额定值一般均为控制电阻性负载时的额定值，在电梯电气安全

回路的中继控制这类电感性负载电路中，相应的控制能力将大幅度下降，电器

触点持续拉弧、烧熔、粘连的现象就难以避免。在电气安全回路的中继控制这样的

 

电路中，将可能造成电气安全回路失效的重大危险。

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　　 随着交流变频技术在电梯上广泛应用。在电梯主拖动、门机拖动方面都采

用了交流变频技术。但在控制电器设计选择方面也存在一些问题。最明显的是变

频器与电动机之间的接触器的选型。由于电梯交流变频控制的安全需要，许多设

计者将变频器与电动机之间加设了接触器。这类设计对接触器的选型都是按照交

流工频条件确定。而忽视了变频器输出的电流为交流工频至低频直至直流的变流

特性。因为工频交流接触器的分断能力难于有效分断直流电流，因此此类设计在

变频器输出的电流为低频交流和直流时，接触器分断时触点问将产生严重拉弧，

不能分断直至烧毁的后果。按照安全规范的要求，当变频器输出在停车期间未能

关断电流时，检测监控装置将指令接触器分断电路。这就意味着此类设计在变频

器低频输出时难以有效关断电路。这对变频拖动的电梯在减速和再平层状态的控

 

制将产生严重的影响。