其转桨式调频调控方式的成效极其有限，且调控结构十分复杂；超长叶片与机

组还难于避免高强度台风的冲击与摇晃；随着叶片直径的超限放大，风轮转速

加剧下降导致需要配合的齿轮箱传动比值急剧攀升，从而导致齿轮箱设计加工

难度与体积的大幅增加等，而上述各项列举的性能与应用指标均是随着风轮直

径的持续超限放大呈现出几何级数加剧恶化发展的态势。

“

”

因此，在风力方向始终是以 来回直线式运动方式 的地区及在上述地区建设单

机功率超过

5 兆瓦级及其以上功率设计的风电机组，均建议采用 07 年最新发

“

”

明专利技术 联合聚风特大功率、联合聚风极大功率风力发电机组 的机型形态，

其可轻松地实现超过

5-10-20-30 兆瓦及其以上单机出力能力的设计，可方便

地形成梯级出力方式设计与其梯级能力差距之间的方便相互转换的调控，可带

来成本、效率等系列综合优势。

　　（上述两类机型的情况可另外单独介绍，其在实现特大功率的设计应用中，

“

”

比采用后文介绍的 多风轮液压聚能风力发电机组 更具优势，或是说，各有不

同的优势）。

“

”

“

　　然而，小型 叶桨迎风旋转式风力机 所具有的前述诸多综合优势性能是 联

”

合聚风特大、极大功率风力发电机组 机型形态难于替代的，尤其是在小的出力

应用需求领域，在分散灵活安装应用的领域，在风向频繁大角度变化的地区更

是如此。但是单个安装的中小风轮风电机组所具有的众多弱点也是令大功率建设

需求的用户难于接受的，分析其应用、功能、效益形成能力不足的产生原因主要

有四：

　　⑴单个小风轮所能形成的出力能力极其有限，单机难于产生高效能电力强

度。

　　⑵如果采用群体式分别建设单个小风轮型风电机组的规划形成，就需用户

长期分别对众多分散设置的小型发电机同时进行有效调频、调控、并网的操作控