衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。

　　衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带

部位混凝土浇筑的质量。

　　熟悉小导管注浆加固土体技术

　　

1.小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，

且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必

须配合钢拱架使用。

　　

2.小导管注浆支护。小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢

管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于

lm。

　　

3，采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和

足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。

　　

4.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。

　　在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法

;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂

或电动硅化注浆法

;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。

　　熟悉管棚的施工要求

　　一、管棚超前支护的效果及适用围岩

　　管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法，是为了在特殊条件下安全开挖，预先提

供增强地层承载力的临时支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。管棚超前支

护加固地层主要适用于软弱、沙砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。

　　二、采用管棚超前支护的场合

　　三、管棚的含义、形状及其采用依据

　　管棚所用钢管的技术要求

　　采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径

50~150mm 的焊接钢管或无缝钢管，入

土端制作成尖靴状或楔形，钢管长度

8~30m 不等，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚，

如北京地铁

5 号线下穿崇文门车站就采用了直径 600mm 的管棚。

　　管棚钢管环向布设间距要求

　　管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋

深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为

2.0~2.5 倍的钢管直径。在

铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。

　　四、管棚超前支护的施工工艺流程