碾压机具、施工接缝、基层的平整度、温度和碾压时间等一系列因素都将对沥

青混凝土平整度造成影响。松铺厚度、压实之后压实度等，这些是基层平整度对

 

面层的主要影响。

　　控制沥青混凝土碾压温度。当温度过于偏高时，将会出现裂缝以及推移等现

象，这种情况也将会影响到使用的寿命以及路面平整度；而当碾压温度偏低时，

经常会出现混合料不易充分压实的情况，因此，在适宜的温度下以适当的方法

进行摊铺碾压才会取得符合标准的效果。首先在沥青混合料进行初压之时，控制

其温度在

120°，使用 10～12t 的双驱双振压路机进行错轮 1/2 区域进行两侧

的反复碾压；然后沥青混合料在进行复压时，控制其温度在

110°，使用胶轮

压路机进行复压，在最后阶段需要使用

10t 的双驱双振压路机对混合料进行静

压收光处理。特别需要注意的是，在此过程当中，初压、复压、终压的温度控制分

别为：

120°，110°，105°  

。

　　施工接缝处理的好坏对路面平整度的影响也是至关重要的。在当日施工即将

结束的时候，要用

3m 直尺对已经碾压好的接头区域检测，找到符合标准的地

方划线，用切割机切割，之后去除大粒径石料填充细料。在第二天沥青混合料进

行摊铺施工时，将熨平板放在路面上，在其与路面之间放上木板，使今日摊铺

的混合料先将昨天的混合料预热，之后再将木板拿出。这样做的好处是可以使接

 

头区域的路面平整度保持一个良好状态。

　　

4

 

水破坏的控制

 

　　水可以使沥青剥落，降低路基强度，影响公路使用性能。

　　我们经常可以观察到，每当雨后，沥青公路路面经常会出现一些坑洞。造成

这种现象的原因就是水渗透破坏。当雨水渗透进路面，在车辆荷载路面受力之后

将会使沥青和碎石分离，扩展为坑槽。因此，除了要对表层进行防水层处理，避

免直接破坏以外，我们在施工时，可以在沥青混合料中掺杂适合比例的矿粉，

 

使用粘结性比较高的碱性石料、沥青。这些措施都能防止水对路面的不利影响。

　　

5

 

路面裂缝的防治

　　路面裂缝可以分为荷载裂缝和非荷载裂缝。所谓荷载裂缝，是由于路面基层

受到荷载力而产生的裂缝；非荷载裂缝则是指，由于基层开裂、面层温缩而产生

的裂缝。施工时质量控制的目的就是解决非荷载产生的裂缝。荷载裂缝这里不再