3.4.3  若导靴滑块内衬上、下与轨道端面间隙不一致，则在导靴座和对重框架间用垫片

进行调整，调整方法同固定式导靴。

    

3.4.4  滚轮式导靴安装要平整，两侧滚轮对导轨压紧后两滚轮的压簧量应相等，压缩尺

寸应按制造厂规定。如无规定则根据使用情况调整压力适中，正面滚轮应与道面压紧，轮中

心对准导轨中心（图 5-37）。

    3.5  对重块的安装及固定：

    

3.5.1  装入相应数量的对重块。对重块数应根据下列公式求出：

    装入的对重块数=

轿厢自重

×

额定荷重

对重架重

每块坨的重量

+

−

0 5

.

    3.5.2  按厂家设计要求装上对重块防震装置。图 5-38 为挡板式防震装置。

4  质量标准

    

4.1  保证项目：

    上、下导靴应在同一垂直线上，不允许有歪斜、偏扭现象。

    

4.2  基本项目：

    导靴组装应符合以下规定：

    

4.2.1  采用刚性结构，能保证对重正常运行，且两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不

大于 2.5mm。

    

4.2.2  采用弹性结构，能保证对重正常运行，且导动端面与导靴滑块面无间隙，导靴弹

簧的伸缩范围不大于 4mm。

    

4.2.3  采用滚轮导靴，滚轮对导轨不歪斜，压力均匀，中心一致，且在整个轮缘宽度上

与导轨工作面均匀接触（参见 3.4 条）。

    检验方法：观察和尺量检查。