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招标文件的编写要十分细致周到,工程规模越大技术越复杂,招标文件要求越精细。另外,

招标保证措施要更加齐全,最主要的是要有工程担保措施,投标要交投标保函,签订合同

要提供履约保函。

我公司采用较多的是合理低价评标办法,也是山西省交通厅在系统内推行的。这种方法

适合我国发展中国家的国情,既产生市场竞争,又有利于保障招标人和投标人的利益。

具体办法如下:

1)公开开标前 15 天公布招标人最高限价 G1,最高限价由项目业主根据工程实际具体确

定。

2)开标现场随机抽取系数,确定最终限价 G2。

开 标 现 场 随 机 抽 取 最 高 限 价 系 数

X ( X 为 随 机 变 量 , 从

0%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%、3.5%、4%、4.5%、5%十个系数中随机抽取一个),每个施工合

同段抽取一次,各合同段的最终限价

G2=G1*(1-X)。如投标人报价高于本合同段的最终

限价

G2,则视为超出招标人支付能力作废标处理,其报价不参与后续任何计算。

3)确定成本价

在各合同段中,小于或等于最终限价

G2 的投标报价算术平均值的 50%与最终限价 G2 的

50%相加后乘以成本价系数 C(C=1-D-X),所得数值作为该合同段的成本价,低于该合同

段成本价的投标报价将作为废标处理。

D 为常量,视项目具体情况确定,一般控制在 0.15

左右。

4)确定评标基准价

评标基准价在整个评标期间保持不变。其计算公式如下:

JZ=(2G2+3*A*Y)/5

JZ-----该合同段评标基准价

G2-----该合同段最终限价

A------该合同段有效投标报价中去掉最高值和最低值后的算术平均值。 (当有效投标报价小

于或等于

6 家时,不去最高值和最低值)

Y------开标现场从 0.99、0.98、0.97 之中随机抽取一个。Y 只抽取一次,且在每个合同段计算

评标基准价时统一使用。

投标人的投标报价等于

JZ 时得满分(满分为 100 分),每高 JZ 一个百分点扣 2 分,每低

JZ 一个百分点扣 1 分,中间值按比例内插,分值保留四位小数。