纬仪组成的联合作业法进行竖井定向测量，该方法摆脱了传统悬吊钢丝的联系三角形法，
不仅弥补了受盾构施工场地狭窄的制约、图形强度不易提高、占用井筒时间过长等不足，而
且采用双投点，双定向的方法，大大提高了定向测量的精度。但这种方法的缺点是设备费用
昂贵。经过对上述两种方法的比选，最终决定采用第一种方法进行竖井定向测量。这种方法
尽管精度不高，但对于长度为

1. 5 km 以内的隧道，可以通过增加定向次数减少测量中的误

差，从而提高了定向测量的精度。

 

　　结论

 

　　盾构法施工技术中提高测量精度控制方法重点在于控制好始发台定位、反力架定位、盾
构机初始姿态测量和人工导向系统测量，时时掌握盾构机的掘进姿态并合理进行纠偏。综合
上述控制要点运用于轨道交通建设盾构法施工中，保证施工工作顺利开展。

 

　　【参考文献】

 

　　

[1] 李华雄地铁盾构施工测量技术口 中国房地产业，2011(5)． 

　　

[2] 吕宏权 浅析地铁盾构隧道的施工测量 [j]．隧道建设，20{2,5，25(5) 

　　

[3] 王暖堂盾构隧道施工中的测量技术研究 UJ．铁道建筑 r20(12(12)