而对于由于土基沉降引起的横向裂缝，如出现错台，啃边，裂缝宽度大于

5MM 以上

的，则需沿横缝两侧各

50CM-100CM 范围开槽，挖除上面层，按照方法 1 先将裂缝填实，

然后沿横缝加铺下玻璃格删，重新摊铺上面层。

 

　　

2、坑槽的修补 

　　目前坑槽的修补方法分为两种，即冷补法和热补法。

 

　　（

1）冷补法。首先测定坑槽的深度，划出切槽修补的范围，用液压风镐切槽，用高压

风枪将槽

 底、槽壁废料及粉尘清除干净。然后用喷灯烘干槽底、槽壁，并在其表面均匀喷洒

一薄层粘层油。最后将准备好的热料填补至坑槽中，如百度大于

5CM 将分层填筑，从四周

向中间碾压。

 

　　（

2）热补法。首先根据坑槽修补范围确定热辐加热板区域路面软化。然后将准备好的热

料放到被修补处，搅拌摊平，并从四周向中间碾压。

 

　　

3、车辙和推移 

　　（

1）对于连续长度不超过 30cm、辙槽深度小于 8mm、行车有小摆感觉的，可通过对路

面烘烤、耙松、添加适当新料后即可。

 

　　（

2）当沥青面层磨损、横向推移时，应清除不稳定层，用洗刨机拉毛，重铺面层。 

　　当基层或土基不稳定时，应先进行补强处理后，再修复面层。

 

　　（

3）对于因基层施工质量引起的车辙、推移，在重新摊铺面层前应先行处理好软弱基

层。

 

　　综上所述沥青路面质量好与坏，不止是施工单位单一的质量控制，还涉及到设计水平、
路面养护等，因此，为了消除沥青路面的常见病害，需要各部门齐心协力，坚决杜绝一些
不合理的施工现象，因为沥青路面特别是高级路面造价较高，而我国目前还处于初级阶段
国家并不富裕，集资修路很不容易。所以我们每一个部门包括设计、施工、监管都应齐心协力
修好路，少出问题

 

　　参考文献：

 

　　

[1]李栋国;王勇;刘跃森;;长春地区二灰稳定土施工质量控制研究[J];长春工程学院学报

(自然科学版);2006 年 03 期 
　　

[2] 陈忠达，窦明健;塔克拉玛干沙漠公路沥青面层早期开裂原因及防治措施 [J];重庆交

通学院学报

;1994 年 03 期 

　　

[3] 高艳龙,黄莘,刘峰;高含硫粉煤灰对二灰基层膨胀开裂的影响与分析[J];重庆交通学院

学报

;2005 年 05 期 

　　

[4] JTGF40-2004 公路沥青路面施工技术规范