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  解决的办法只能是把公路工程监理全面推向市场,

 使建设单位与施工单位成为市场经

济中经济契约关系,用经济的、法律的手段规范市场,监督市场。

 

  

4. 1 强化监理委托程序 

  监理市场的规范化,对建设监理事业的发展十分重要。因此必须规范各方的市场行为。
业主选用建设监理单位应严格按《招标投标法》的规定实行公开招标或邀请招标,直接委托
应按规定办理委托手续,选择符合资质条件的单位进行监理,不应使用内部监理单位搞自

“监理”以及施工、监理为同一行政管理单位的同体监理。业主应与中标的工程监理单位签

订委托监理合同,明确双方的权利、义务和责任。监管部门应强化竣工备案制度,

 对工程监

理应招标而不招标的工程,

 对挂靠、转包的工程,一经查实,不予验收备案 

  

4. 2 严格监理资质管理 

  严格监理单位的资质管理,是保证市场良好秩序的重要措施。当前,

 监理单位资质方

面要解决的突出问题是,监理单位必须是自主经营,独立核算,自负盈亏的法人实体。也只
有这样,

 才能形成真正的监理行业。 

  

4. 3 公路工程监理机构要独立化 

  一个人不可能把自己举起来,

 对一个单位来说也是这样,监理机构与建设部门的关系,

既不能是附属型的,也不能是连体型的,而必须是分体型的,二者在人事上、经济上应该是
互不牵涉的各自独立的关系,在工作上应该是相互对立又相互统一、相互制约又相互协作的
关系。基于,必须痛下决心,坚决把受制于公路建设部门的公路工程监理机构独立出去这是
最根本的一点,如果做不到这一点,不论采取什么样的措,实际工作中的监理都将是苍白
乏力的。

 

  

5、结束语 

  综上所述,工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量
隐患。所以要在施工生产全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理与监理中。
平时严格要求项目中的所有工程技术人员,端正工作态度,形成一种凡事有人负责,凡事
有章可循,凡事有据可查的良好工作习惯,以良好的工作质量来保证工程质量,达到建设
优质公路的目标。