然后根据物体表面温度场分布情况，直观地显示物体材料及结构上存在的不连续缺陷。红外
热像检测技术是非接触性无损检测技术。红外热像检测技术具有以下优点：①红外热像检测
技术的探测焦距可以从

20cm 到无穷远，因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测；

②红外热像探测仪只对红外线产生反应，因此只要道路桥梁的温度高于零度，就可以用红
外热像检测技术进行检测；③由于红外热像检测仪可以取得很高的检测精度，其温度分辨
率可以达到

0.1

℃；④检测模式更加灵活，其摄像速度从 1~30 帧/s 之间变化，既适合静态

检测又适合动态检测。

 

　　结语

 

　　综上，道路桥梁检测是一项细致而又复杂的工作

,不仅要求工作人员有现场的丰富经验,

而且同时需要坚实的理论基础作为指导；不仅需要一定的先进技术和仪器，还需要检测人
员具备较高的工作水平，所以我们要将高技术人员和高科技技术结合到一起，共同促进道
路桥梁检测工作的健康快速发展。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]赵恒.道路桥梁混凝土施工技术分析[J].科技风,2013,17:135 

　　

[2]涂博.浅谈道路桥梁试验检测技术[J].技术与市场,2012,12:112 

　　

[3]吴登文.综述道路桥梁检测技术[J].黑龙江科技信息,2011,22:285 

　　

[4]赵丽蓉,孙全国.析道路桥梁无损检测技术的应用[J].门窗,2012,05:90