使两侧基础的埋深有很大差异，造成基底受力的不均匀。扩大基础的设计方案对环境也会造
成较大的危害，施工时会进行大面积的挖掘，造成山体的严重破坏，直接影响着植被的生
长。基于施工的难易、经济性和环保性的组多方面的考虑，我认为在山区桥梁的建设中其基
础的设计方案宜采用人工挖孔短桩基础与扩大基础相结合的方式。在进行基础设计方案的选
择时，我们应该对相关的地质地形进行综合的考虑，不同的地址条件我们应该采用不同的
设计方案和施工方案，最大程度上保障桥梁建设的安全性和可靠性。

 

　　

4 结束语 

　　桥梁的设计是一项比较系统的工程，在设计中要综合考虑各个环节，在桥梁设计方案
的方案构思、前期策划、还是方案设计以及技术深化等环节要使科学性原则得到合理的贯彻。
桥梁设计师要根据桥梁建设地的地形地貌，结合桥梁的设计的安全性、合理性、科学性、环保
性和经济性进行综合的考虑。山区桥梁的建设对于整个公路工程的正常运行有着重要的意义，
相关的从业人员一定要进行高度的重视。通过设计人员的不断努力，我相信我国的山区桥梁
设计事业一定能够得到在时代的进步中达到一个新的高度。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]王永超.山区公路桥梁特征及其设计对策探讨[J].黑龙江交通科技,2013 年 2 期 

　　

[2]吴新明.浅析建筑设计的经济性原则[J].工程与建设,2010 

　　

[3]何云华.浅谈山区公路桥梁的勘探与布设[J].城市建设理论研究（电子版）,2013(19) 

　　

[4]朱平.向辉.分析山区公路桥梁的设计方法[J].城市建设理论研究（电子版）,2013(17) 

　　

[5]贺锋.浅谈山区公路桥梁的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版）,2012(33)