!

!

———相应于一联上部结构所对应的桥墩抗推刚度之和

!

"#

———第 " 号墩横向抗推刚度

!

$

———拱脚相向抗推刚度

#

"

———上部结构重力在第 " 号聚四氟乙烯滑板支座上产生的反力

#

%&’

———上部结构重力在活动支座上产生的反力

#

(

———上部结构重力在板式橡胶支座上产生的反力

计算系数

$

"

———重要性修正系数

!

)

———水平地震系数

!

*

———竖向地震系数

! —

——地基土抗震容许承载力提高系数

%

+

———粘粒含量百分率

!—

——粘粒含量修正系数

$

*

———地震剪应力随深度的折减系数

$

,

———标准贯入锤击数的修正系数

$

’

———液化抵抗系数

!—

——折减系数

$

#

———综合影响系数

!

+

———抗滑动稳定系数

!

-

———抗倾覆稳定系数

"

".

———水平地震荷载沿墙高的分布系数

#

"

———相应于桥墩顺桥向或横桥向的基本周期的动力放大系数

$

"

———桥墩基本振型参与系数

#—

——相应于某一振型的自振周期的动力放大系数

%—

——墩身重力换算系数

!

/

———非地震条件下作用于台背的主动土压力系数

!

)

———断面形状系数

$

*

———与在拱平面基本振型的竖向分量有关的系数

$

)

———与在拱平面基本振型的水平分量有关的系数

"

*

———顺桥向竖向地震荷载产生的内力系数

"

)

———顺桥向均布水平地震荷载产生的内力系数

"

#

———横桥向水平地震荷载产生的内力系数

"

"#

———横桥向单位均布水平地震荷载产生的内力系数

$

0

———材料或砌体安全系数

・

1

2

2

!

・

!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

第四部分

公路专业岩土工程师标准规范与条文说明