根据概率极限状态设计方法，结合我国公路桥梁以往

设计经验，对于承载能力极限状态，在基本作用（或荷
载）的组合下的表达式为，是荷载（作用）效应不利组合
的设计值，小于或等于结构抗力效应的设计值。

               作用（或荷载）效应设计值可根据荷载效应

的标准差 σ 、变异系数 δ 和可靠度指标 β ，用荷载效应的
标准值 S

k

和分项系数 γ

G

， γ

Q

来表示。

               结构抗力效应设计值可根据结构抗力的标准

差 σ

R

、变异系数 δ

R

和可靠度指标 β ，用结构抗力标准值 R

k

和分项系数 γ

R

来表示。

承载能力极限状态的强度设计准则