4.5.1 在城镇附近的桥位，既要考虑城镇规划的要求，又要尽量避免通过市区；并应与

治河、防洪、环境保护等规划相配合。

4.5.2 在旧桥附近的桥位，一般宜选在旧桥的下游，如

旧桥下抛有片石或有落梁等情况时，则宜选在上游，两桥的间距应根据通航、施工等的要求
而定。选择桥位时，应注意保持桥梁和桥头引道线型的平顺性；一般情况下，桥梁和引道的
平面线型最好都为直线，如两端引道必须设置曲线时，在两端桥头以外必须保持不小于规
定长度的直线。在山岭和重丘区，若桥头地形复杂难以设置足够长的直线时，可允许从桥台
起在引道上设置平曲线，也可以采用曲线桥型。位于平曲线上的桥梁，桥面的加宽和超高应
按路线的同样要求设置，还需计入路线中心的圆弧和桥面中心的折线形之间的差值，且全
桥应按最大加宽值予以加宽。

 

　　

 

　　结束语

 

　　综上所述，桥梁的建设施工是为了适应不断发展的经济需求和人民日益提高的出行需
要而组织建设的。为了保证桥梁建设施工的社会效益、经济效益以及环境效益等多方面的利
益，在进行选址的过程中需要综合相关的经济因素、政治因素、社会因素和环境因素等，桥
位选择是桥位勘测中的一项重要工作。桥位选择不但对桥梁的稳定、工程造价、施工与养护等
有直接影响，而且与桥头的线路工程、当地的农田水利、建设规划、航运和群众利益等都有密
切的关系。因此，桥位选择必须认真贯彻党的方针政策，从政治、经济、国防的需要出发，结
合当地的实际情况，全面考虑各种影响因素，经过深入的现场调查与勘测，选择几个可能
的桥位方案，征求有关部门的意见；既要考虑当前的需要，又要照顾将来的发展，经过全
面分析研究和经济比较后，再确定推荐方案，为国家建设更多更好的桥梁，不断繁荣我国
的交通建设事业。

 

　　

 

　　参考文献：

 

　　

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[3]徐旭东.关于公路桥梁设计中标准图的合理使用[J].科技信息,2010(22). 

　　

[4]张清民.桥梁设计中若干问题研究[J].科技创新导报,2010(8). 

　　

[5]徐胜义，徐华伟.桥梁设计方案优选模型的研究与应用[J].山西建筑,2011(7). 

　　

[6]张炎培.关于公路桥梁设计中标准图的合理使用[J].现代建设,2010(22). 

　　

[7]王德胜.桥梁设计中若干问题研究[J].科技信息,2008(6).