聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。这使石屑罩面既能够用于道路养
护，又可以用于道路重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。另外，使用

SBR 或 SBS

改性能够进行道路封层和桥梁裂缝修补，尤其重要的是可以减少路面的反射裂缝。

 

　　

 

　　由于乳液具有极好的潮湿性、化学粘附性和乳化剂系统及对路面的修补养护性质，所以
乳液比较适合于路面撒布。根据天气和交通情况，路面洒布时要求比较好的交通控制及比较
好的封层条件。

 

　　

3.4 喷射修补坑洞 

　　喷射修补坑洞是采用一种特殊的机器对路面坑洞和凹地及破裂地带进行修补。

 

　　首先，修补机中的压缩空气将坑洞吹干净，除去坑洞里任何松散的材料，得到一个干
净的表面。然后，将坑洞的内表面涂上一层乳液。再利用修补机上的操作装置，向坑洞里填
上骨料，从喷嘴中喷出的热乳液和骨料混合，坑洞填充料，采用该方法修补的坑洞既防水
又具有比较好的强度。修补坑洞的骨料要求单个尺寸为

7mm、10mm 或 14mm 的石料，这也

是进行封层时常使用的骨料级配。最后在坑洞上面铺一层干骨料，使它具有一个表面封层，
这样就完成了封层工作，但是也有再铺一层细砂的情况。采用这种方法几乎不需要进行任何
压实工作。

 

　　如果经常使用快凝型乳液和改性聚合物乳液，就能够使修补的坑洞具有比较高的强度
或者在冬季条件下，比较快地修补路面坑洞。

DURAPATCHER 设备是用来修补路面坑洞的，

该设备也能够修补路面裂缝。

 

　　

4.结论 

　　第一，一种合适的养护方案加上良好的检测系统或ＰＭＳ系统能够明显地延长路面的
使用寿命。第二，乳化沥青是一种便利的和有效的粘结料。第三，稀浆封层、石屑罩面、ｃａ
ｐｅ封层和喷射坑洞修补被证明是路面养护的好方法，只要进行合适的设计，路面的损坏
就能够鉴定和进行处治。