工经验借鉴及实际特点对比分析，以此改进路桥过渡段路基路面设计方法。实践证明，在工
程当地地质条件分析基础之上，设计好合理的地基结构，科学把控过渡段各施工环节的控
制程度，具体问题具体分析，能够有效防止或降低路桥过渡段的不均匀沉降，进而可显著
地减少甚至避免公路桥头跳车现象，提升公路的使用性能，延长公路桥梁的使用寿命，保
证交通营运的舒适性、可靠性和安全性，最终有效保障人民生产生活安全。