弹性摩擦桩或嵌岩进行计算时，有效桩长不得小于

5d（d 为桩径），有效桩长自最低冲刷

线或桩侧土厚度不小于

2.5d 处起算。摩擦桩的长度在计算值的基础上适当延长 3～5 m。嵌岩

桩嵌入基岩不小于

2d（d 为桩径）。当桥梁下伏采深厚软土时，桩尖须穿透软土层，设计时

应考虑负摩阻力影响。当桥梁下伏采空区埋置较浅时桥梁桩基应穿透采空区，将桩尖嵌入采
空区底板以下完整、稳定的微风化的岩层内。当桥梁下伏岩溶区且覆盖层较薄时，桩基应穿
过不稳定的岩溶和多层溶洞，将桩尖嵌入完整、稳定的微风化岩层内（桩尖以下

5 m 内无溶

洞，且周围无岩石破碎现象）。

 

　　五．结束语

 

　　中小跨径公路桥梁数量大，对交通的畅通具有十分重要的作用，因此，我们在进行中
小跨径公路桥梁的结构设计时，应该考虑其本身的具体特征，注意设计时应该注意的问题
确保中小跨径公路桥梁的结构设计能够达到相应的标准，从而为后续的桥梁施工、建设管理
提供帮助，保证整个桥梁工程建设的质量。这不仅是一项建设工程，同时也是民生安全工程，
因此必须注重结构设计的重要性。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]彭卫兵;  任爱珠;  徐峰 桥梁结构设计中的知识复用技术清华大学学报(自然科学

版

)2007-09-15 期刊 

　　

[2]杨伟军; 梁兴文; 张建仁; 何培勇 桥梁结构生命全过程的可靠性优化设计桥梁建设

2002-10-30 期刊