（三）吊车梁就位后应临时固定，以防止其坠落。吊车梁不能有任何形式的焊接发生在
H 型钢上；如须焊接只可在加强筋上进行。 
　　

5. 桁架安装 

　　桁架组对好后，先将吸煤气管道在地面放入桁架并和桁架固定，防止管道在吊装时滚
动。吊装时桁架两端必须系好揽风绳。指挥时旗语口哨清楚明确。

 

　　桁架采用

150T 汽车吊吊装，桁架重量为 25.084T，加上吸煤气管重量 8.4T，吊装时作

业半径不得超过

14m，吊装状态见下图： 

　　

6．钢梁吊装 

　　本工程钢梁安装经调整后必须满足下列技术要求

:钢梁水平偏差为 L/1000,目不应大于

10. 0mm;钢柱的垂直度偏差为 H/1000,目不应大于 10.0mm;钢柱间距偏差为士 4mm。吊装梁
的吊索夹角一般不得大于

60 度，钢梁的吊点设置在梁的二等分点处，在吊点处的吊耳设置

在钢梁上翼缘上，待钢梁吊装就位完成之后割除。钢梁拼装

:钢梁在吊装前以地面作为工作

平台进行涂装、拼装，用螺栓按要求紧固。钢梁绑扎

:钢梁按合理的绑扎点进行两点绑扎。钢

梁起吊

:在钢梁两端分别绑扎一根缆风绳随钢梁起吊，起吊时保持钢梁两端平衡，钢梁超过

钢柱柱顶

200mm 以上才能徐徐下降，与柱了对位，起吊时要注意风力对起吊的影响。 

　　五．安全管理措施

 

　　

1．项目部组成由项目经理为组长，支部书记、副经理为副组长的项目部安全领导小组，

全面负责项目部施工安全管理工作。

 

　　

2．项目部设 3 大班组：钢结构起重安装组、墙面板、屋面板安装组、次结构安装组。班组

每周进行一次安全学习，进行施工前安全交底并要求有书面记录。

 

　　

3．在布置生产任务的同时，布置安全要求，落实安全技术措施，确保安全，方能进行

施工操作。

 

　　

4．专职安全员、义务安全监督岗，每天对施工现场和生活区场院进行安全检查，发现

隐患及时指出，落实整改，整改人要到位，对违章人员进行严肃教育，并按规定进行处罚

 。

 
　　

5．专职安全员每天督促有关施工管理人员、保养电工等对施工现场、危险品库、电气设

备等进行检查，要求氧气瓶、乙炔瓶按规定堆放，使用时保证安全距离。电箱插头、插座、漏
电保护器完好无损。

 

　　

6．项目部成立防火管理小组，每月进行一次防火知识学习，防火小组定期进行消防器

材检查，并作好检查记录。

 

　　

7．每月由项目部安全领导小组组织 2 次以上施工现场安全检查，对检查出的安全隐患

及时开出整改单，落实有关人员进行整改

 ，整改率要求达到 100％。 

　　

8．参加安装工程施工的项 目部职工必须经过三级安全教育，经安全考试合格后方能

上岗操作。

 

　　

9．材料员、料工对料库的劳防用品必须严格检查，产品要有质保书，对已使用过的劳

防用品，凡已损坏或不合格的及时报损处理

 。 

　　六．结束语

 

　　根据工区现场情况对本工程吊装施工进行了策划及准备，并在吊装施工时通过合理的
吊装顺序以及有效的钢柱、钢梁吊装方法很好地完成了吊装任务，最终解决了工程中的难题
并按工期完成吊装任务。同时，该技术方法对其他类似工程也具有借鉴作用。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]张治刚 邓强 岳建光 朱得智 汽车博览馆钢结构吊装施工技术 [期刊论文] 《建筑技术》

 

ISTIC PKU -2011 年 11 期 
　　

[2]陈钧颐 赵春潮 奥体网球中心钢结构吊装施工技术 (被引用 1 次) [期刊论文] 《建筑机