钢梁的截面高度，一般根据荷载和支座的具体情况，通常是 1/20~1/50 之间的跨度选

择。翼缘的宽度，为了回避钢梁整体稳定的复杂计算，可根据梁间侧向支柱的间距按照

1/b

限值加以确定。柱截面需要根据长细比进行预估。一般

λ 的选择值在 100 左右。 

　　

 3.3 结构分析与构件设计 

　　

 结构的分析可参考上一章中的结构分析与工程判定一章，在此不再加以赘述。而关于

构件的设计，我们首先要进行材料的选择。当下比较常用的是

Q235 和 Q345。要是从便于工

程管理的角度考虑，主结构通常采用单一钢种，若是从经济的角度考虑，则可选择不同强
度钢材的截面组合。比如，稳定控制时可以选择

Q235，强度控制时可以选择 Q345. 

　　

 目前，由于程序技术的进步，一些结构软件可以对整个结构进行全面优化，我们仅需

对优化后的截面进行调整直至合理。并需要注意模型的建立以及一些计算长度的参数定义。

 

　　

 3.4 节点的设计 

　　

 有时候，如果在结构分析前未对节点的形式进行充分的思考，可能会造成最终的设计

节点与模型中的节点形式完全不同的不必要的错误。因此，这一点需要特别注意。根据传力
特点的不同，节点可分为刚接、铰接和半刚接。在选用节点时，千万要正确判断节点的连接
形式，做到整个设计的安全与合理。有关连接节点具体内容和注意事项，请参照上一章节。

 

　　

 3.5 图纸的编制 

　　钢结构的设计出图由设计图和施工详图两个阶段组成。设计图由设计单位直接提供，而
施工详图则一般由钢结构制造公司依据设计图编制并提供。近年来，由于钢结构项目不断增
多，但是设计院钢结构工程师又非常缺乏，因此，有设计能力的钢结构公司参与设计图编
制的现象变得非常普遍。

 

　　

 4．建筑钢结构的稳定性设计 

　　

 4.1 钢结构设计原则 

　　

 目前，在钢结构设计中出现的失稳事故，主要是由于两方面的原因造成的，一方面是

由于钢结构设计者的经验不足，不清楚钢结构和构件的的整体稳定性，缺少如何保证刚结
构稳定的清晰概念，成为钢结构设计中不应出现的薄弱环节。另一方面是由于空间网架、网
壳结构等新型钢结构的不断出现，造成设计者没有充分的时间去了解这些新型结构的设计。
因此，稳定性成为钢结构设计中一个突出的问题，如果对此问题处理不好，将会造成不可
估计的损失。

 

　　

 那么，根据稳定性问题在实际的钢结构设计中的特点，以及未来更好的保证钢结构设

计中构件不会丧失稳定性，在此提出了三条基本原则。

 

　　

 第一，在进行结构布置时，必须从整个体系和组成部分的稳定性要求出发，进行全面

考虑。

 

　　

 第二，结构计算简图和实际计算方法所依据的简图必须相一致，这对框架结构的稳定

计算起着十分重要的作用。

 

　　

 第三，整体结构的细部构造和构件的稳定计算，两者必须相互配合，达到统一。 

　　

 4.2 钢结构稳定性计算的特点 

　　

 轴心压杆的稳定计算。由于杆件的稳定与否直接牵涉到结构的整体稳定性，因此，轴

心压杆的稳定计算十分重要，而目前，通用的轴心压杆的稳定计算法是临界压力求解法和
折减系数法。

 

　　

 二阶分析。二阶分析的运用对柔性构件显得尤为重要。因为柔性构件的大变形将会对结

构的内力产生不可低估的影响。

 

　　

 迭加原理。迭加原理被普遍应用于应力问题。 

　　

 4.3 具体的加固方法 

　　

 目前，钢结构的传统加固方法主要包括：减轻荷载、改变结构计算图形、加大固件连接