立新型结构体系，包括钢结构体系、预制装配式结构体系，复合木结构建筑等。多层建筑应
由传统的砖混结构向预制框架结构发展，高层及小高层建筑应由框架向剪力墙或钢结构方
向发展。要使大部分建筑构件实行工厂化作业，减少施工现场作业。

 

　　

 

　　（

3）概念设计结合细部结构设计优化 

　　

 

　　概念设计应用于没有具体数值量化的情况，例如地震设防烈度，因为它的不确定性，
计算式难免与现实有较大的差异，在进行设计的时候就要采用概念设计的方法，把数值作
为辅助和参考的依据。设计过程中需要设计人员灵活的运用结构设计优化的方法，达到最佳
的效果。与宏观把握相对应的，设计的过程同时要注意对于细部的结构设计优化，比如现浇
板中的异形板拐角处易出现裂缝，可划分为矩形板。注意钢筋的选择，

I 级钢和冷轧带肋钢

市场价格差不多，但是他们的极限抗拉力却相差很大，所以在塑性满足要求的情况下，现
浇板的受力钢筋就可选择冷轧带肋钢筋。在做结构设计的时候，外立面上的悬挑板及配筋，
满足基本的规范要求即可，达到既安全又经济的目的。

 

　　

 

　　（

4）下部地基基础结构设计优化 

　　

 

　　地基基础的结构设计优化首先要选择合适的方案，如果为桩基础，那么要根据现场地
质条件选择桩基类型，尽量节省造价。桩端持力层对灌注桩桩长的选择影响很大，应多进行
比较以确定最合适的方案。设计时应重视地质勘察报告的交底工作，选择合理的基础型式，
选择经济适用的方案能大大降低造价。

 

　　

 

　　三、结构设计优化的现实意义

 

　　

 

　　（

1）结构优化设计提高材料利用率 

　　

 

　　对我国这样一个发展中国家，结构设计的目的即是花最少的钱做最好的建筑。从优化设
计的角度，结构性能最好的方案不一定材料利用率最高，这就要求设计时对结构材料的充
分利用，同时也强调使用各种新型建筑材料，如预应力混凝土结构、钢

-混凝土结构等。其中

钢管混凝土结构是将混凝土填入薄壁圆形钢管内而形成的一种新型结构，它将两种材料有
机地结合，可借助内填混凝土增强钢管壁的稳定性，借助钢管对核心混凝土的套箍作用，
使核心混凝土处于三向受压状态，从而具有更高的抗压强度和抗变形能力。它的出现使传统
意义上的受压破坏特征由脆性变为延性，对结构抗震的延性设计意义巨大，也使超高层建
筑底层柱的轴压比限制问题迎刃而解。钢管混凝土与钢结构相比，在自重相近和承载力相同
条件下，可节约钢材近

50%，并节约大量的焊接工作量。与普通混凝土相比，在保持钢材用

量相近和承载力相同条件下，构件截面面积可减少约

50%，材料用量和构件自重相应减少

约

50%。实践证明在结构设计时，使用这些新工艺设备可大大提高材料利用率，降低工程造

价。

 

　　

 

　　（

2）进行结构设计优化提高建筑结构经济性 

　　

 

　　建筑的层高增加，由于墙体面积和柱体积增加，结构的自重会增加，基础和柱的承载
力相应增加，水卫和电气的管线会加长；相反降低层高，可节省材料，有利于抗震，同时
建筑的总高度减小，两建筑之间的日照距离就会减小，间接的节约了用地。建筑面积相同，