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1/2 每天测量。强度达到临界强度前 1 次/2h,之后 1 次/6h。

4.1.2 混凝土保温、养护措施:
4.1.2.1 在初冬上期,对砼的养护采取覆盖措施。板砼上表面采用厚质塑料布覆盖一层,再覆盖二层“阻燃草帘保

温被

”,压槎覆盖,不得漏盖,进行养护。

4.1.2.2.砼的保温层拆除应同时满足以下条件:砼达到受冻临界强度 4Mpa;磔表面温度小于+5℃度;砼表面

温度与大气温差小于

+15℃;

4.1.2.3.温度是决定砼能否顺利达到临界强度的决定因素,要在有代表性的砼构件内设测温孔。 

4.1.2.4 砼的保温撤除应根据同条件养护试块,试压证明砼达到临界强度(4Mpa)方可撤除.
4.1.3.运输要求:

4.1.3.1 根据本工地实际情况,采用综合蓄热法施工.要求运输到工地时,砼出罐车时温度不低于 12℃,砼入模温度

不低于

7℃.

4.1.3.2 砼由预拌地点到工地,罐车运输时间为不大于 30min,罐车采取穿保温棉衣措施.

4.1.3.2.磔的运输过程是热损失的关键阶段,混凝土浇筑时入模温度除与拌合物的出机温度有关外,主要

取决于运输过程中的蓄热程度

,因此,选择预拌砼生产厂家,应尽量考虑离工地距离较近、运输条件好的厂家。

4.1.3.2.砼拌全物出机后应及时运一浇筑地点,在运输过程中,注意防止混凝土热量损失、表面冻结、混

凝土离析现象,砼罐车的罐筒外应采取保温措施,穿上保温棉衣,使运输途中砼温度降低不致过快,一般每小

时温度降低不宜超过

5℃。

4.1.4.混凝土的浇筑
4.1.4.1.浇筑要求:

4.1.4.1.1.冬期施工泵送砼工艺,必须做好施工准备,特别是泵车,必须确保完好,运行正常,砼罐车到工地后,

应及时进行砼浇筑,尽量缩短入模时间,减少砼的温度损失。

4.1.4.1.2.冬期施工砼坍落度允许偏差 20mm,砼出罐为 140-160mm,这样即可得到振捣密实的砼,又可控

制砼不致由于塑性大发生粗骨料上浮,而造成离析现象。

4.1.4.1.3.每次砼浇筑时要根据砼结构情况、浇筑的砼量及当时的气温,确定泵车数量以及配合的砼罐

车数量,以缩短砼浇筑时间为原则。

4.1.4.1.4.在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪与污垢,浇筑砼用的容器要有保温措施。
4.1.4.1.5.依据后浇带的划分和施工流水段的划分确定砼浇筑范围,进行砼浇筑施工,分层浇筑砼时,已浇筑层

的砼温度,在未被上一层砼覆盖前,不得低于

2℃。

4.1.5.热工计算:

因混凝土温度高于模板和钢筋的温度,混凝土在浇筑成型过程中,模板和钢筋将吸收热量而使混凝土

温度降低,考虑这一吸热影响后的混凝土浇筑成型,完成时的温度可按下式计算

L

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs)÷(Ccmc+Cfmf+Csms)

式中:

T3—考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃);
T2—混凝土拌合物经运输至成型完成时温度:取 T2=12. ℃

Cc、Cf、Cs—混凝土、模板材料及钢筋的比热容(KJ/Kg.K);
Ms—每立方米混凝土重量(Kg)

Mf、ms—每立方米砼相接角的模板、钢筋的重量(Kg);
Tf、Ts—模板、钢筋的温度,未预热者可采用当时环境气温预设参数:

Cc—砼的比利时热容,取 Cc=0.92Kj/Kg.K;
Cf—竹模板的比热容,取 Cf=1.1Kj/Kg.K;

Cs—钢筋的比热容,取 Cs=0.84Kj/Kg.K;

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