缘的过早老化。当变压器的绝缘纸板老化后，绝缘纸绝缘强度降低。因此，外部
故障的冲击力就可能导致绝缘破损，进而发生故障。

　　（六）、雷击
　　雷电波看来比以往的研究要少，这是因为改变了对起因的分类方法。现

在，除非明确属于雷击事故，一般的冲击故障均被列为

“线路涌流”。

　　（七）、三相负载不平衡
　　由于三相负载不平衡所引起某相长期过载，而使该相温度偏高进而使

绝缘老化，产生匝间短路或相间短路。

　　（八）、连接松动
　　连接松动也可以包括在维护不足一类中，但是有足够的数据可将其独

立列出，因此与以往的研究也有所不同。这一类包括了在电气连接方面的制造工
艺以及保养情况，其中的一个问题就是不同性质金属之间不当的配合，尽管这
种现象近几年来有所减少。另一个问题就是螺栓连接间的紧固不恰当。

　　（九）、工艺

/制造不良

　　在

HSB 于 1998 年的研究中，仅有很小比例的故障归咎于工艺或制造

方面的缺陷。例如出线端松动或无支撑、垫块松动、焊接不良、铁心绝缘不良、抗短
路强度不足以及油箱中留有异物。

　　（十）、破坏及故意损坏
　　这一类通常确定为明显的故意破坏行为。美国在过去的

10 年中没有关

于这方面变压器故障的报道。而在我国这种现象却时有发生，比如盗窃、人为破
坏等。

　　三、变压器的日常维护
　　根据以上统计分析结果，用户可制订一个维护、检查和试验的计划。这

样不但将显著地减少变压器故障的发生以及不可预计的电力中断，而且可大量
节约经费和时间。因为一旦发生事故，不仅修理费用以及停工期的花费巨大，重
绕线圈或重造一台大型的电力变压器更需要

6 到 12 个月的时间。因而，一个包

括以下建议的良好维护制度将有助于变压器获得最大的使用寿命。

　　（一）、安装及运行
　　（

1）、变压器的安装地点应与其设计和建造的标准相适应。若置于户外

应确定该变压器适于户外运行。

　　（

2）、保护变压器不受雷击及外部损坏危险。

　　（

3）、确保负荷在变压器的设计允许范围之内。严防出现小马拉大车的

现象。

　　（

4）、在油冷变压器中需要仔细地监视顶层油温。

　　（

5）、平时在运行操作中，应严格按照运行操作规程执行，严防出现

误操作。

　　（

6）、在操作变压器的解、并运行过程中，一定要按变压器解、并列的

“三要素”进行，严防出现操作过电压。

　　（

7）、平时应对变压器进行经常检查和巡视，发现问题应及时处理。

　　（二）、对油的检验
　　变压器油的介电强度随着其中水分的增加而急剧下降。油中万分之一的

水分就可使其介电强度降低近一半。除小型配电变压器外所有变压器的油样应经
常作击穿试验，以确保正确地检测水分并通过过滤将其去除。