灰共同使用时，宜采用阴离子乳化沥青。透层、粘层和稀浆封层施工时宜分别采
用慢裂型、快裂型和慢裂快凝型乳化沥青。

　　封层集料，可采用天然砂、机制砂及石屑应洁净、干燥、无风化、无杂质，

有适当的颗粒组成，并与沥青有良好的粘结能力，其规格与质量应符合规范要
求。

　　
　　

3、 封层施工前应首先处治基层表面

　　新施工的基层应在养生期结束并质量验收后，方可安排下封层，旧路

面改造工程在封层前首先要将坑槽、裂缝等病害处治结束；封层施工前要彻底清
扫基层表面，做到洁净无尘，并对路缘石、人工构造物予以适应防护，同时要封
闭交通、减少干扰以保证成型质量。

　　
　　四、结束语
　　
　　

1、多层式沥青混凝土混合料路面与半刚性、刚性基层相结合的路面形式

决定了下封层施工在这个结构体系中必不可少并需不断加强的重要地位。

　　
　　

2、高速公路沥青路面下封层施工的方案多种多样，但从密实性能、粘结

能力、防水特性、强度指标、施工条件，造价比选等诸角度综合考虑，乳化沥青粘
透层和乳化沥青浆封层应是比较合理的选择。如果乳化沥青中掺入适量
SBR、SBS 等改性剂，则封层效果将更加理想。

　　
　　

3、下封层施工采用何种工艺，要立足具体工程实际确定，但不论采用

何种工艺，都要严格掌握封层施工的关键节，做到质量与安全并重，达到效益
与效能的高度统一。