距能随桩端阻力的大小而自动调整，掺杂的人为因素较少，比较适合于管桩的
施打。柴油锤的油门分

4 档，如选锤合理，一般只开到 2 档，这样，桩不易被打

碎，锤也不易受到损坏，能够做到

“重锤低击”。按照施工监理经验，合理选用柴

油锤的主要标志是：能保证桩的承载力满足设计要求；能顺利地将桩沉到设计
深度；打桩破损率能控制在

1％左右；满足设计要求的贯入度最好为 20 400mm

／

10 击。打桩锤的选择可参考技术规程中的“选择筒式柴油打桩锤击参考表”，然

后根据重锤低击的原则，综合选定柴油锤的型号，再通过试打桩来验证。
       4 管桩施工的局限性及对策
       施工人员对管桩的应用地质条件应当要有一个非常深入的了解，否则在施
工过程中会造成很多不必要的麻烦。根据笔者多年工作经验，应用锤击贯入法的
预应力管桩在以下地质条件的情况下不适合采用：
       (1)地质层面有很多土层含有难以清理的孤石；
       (2)施工范围内有部分场地不适合做持力层，而且非常坚硬难以贯穿；
       (3)地质层面按照松软突变到极其坚硬的趋势变化，由上往下贯穿的难度越
来越大；
       (4)地址表面呈现一个较大的倾斜，而且在浅层含有难以贯穿的岩面。
       孤石等障碍物较多的土层、夹层坚硬的土层、不适合做持力层的土层，它们
不适合采用锤击贯入法的预应力管桩的道理非常明显。除此之外，湖北局部地区
的地质条件是

 上软下硬，即强风化岩层较薄甚至没有，覆土层有非常松软，此

时管桩会有一个非常大的反弹，桩头容易被打碎、桩身也容易断裂。根据有关统
计，在如此地质情况下，采用锤击贯穿法打桩，成桩的概率只存

80%左右，有

20％概率桩体被破坏，但是如果强风化岩层较厚或者上部有很厚的残积土、砂层
那么成桩的质量就大有保证。
       以上是何种地质情况不适合采用锤击贯穿法管桩，如果碰到这些地质，那
么可以采用静压沉桩或者钻孔植根的方法，如此可以保障管桩的使用范围。
       5 总结
       随着预应力管桩的推广使用，其优点越来越明显，桩身可靠，承载力强，
经济快捷，目前湖北地区很多工程项日都有使用，值得作进一步的深入研究。