电动汽车驱动电机性能比较

  摘要：驱动电机系统是电动汽车的关键技术之一。本文对电动汽车的几种典
型驱动系统进行了定性分析，对它们的性能进行了比较，指出了它们各自的
优缺点。

  关键词：电动汽车；驱动电机；分析；性能比较

  人类与环境共存和全球经济的可持续发展使人们迫切希望寻求到一种低排放
和有效利用资源的交通工具，使用电动汽车无疑是一种很有希望的方案。

  现代电动汽车是融合了电力、电子、机械控制、材料科学以及化工技术等多种
高新技术的综合产品。整体的运行性能、经济性等首先取决于电池系统和电机
驱动控制系统。电动汽车的电机驱动系统一般由 4 个主要部分组成，即控制器。
功率变换器、电动机及传感器。目前电动汽车中使用的电动机一般有直流电动
机、感应电动机、开关磁阻电动机以及永磁无刷电动机等。

  1 电动汽车对电动机的基本要求

  电动汽车的运行，与一般的工业应用不同，非常复杂。因此，对驱动系统的
要求是很高的。

  1.1 电动汽车用电动机应具有瞬时功率大，过载能力强、过载系数应为 3～
4)，加速性能好，使用寿命长的特点。

  1.2 电动汽车用电动机应具有宽广的调速范围，包括恒转矩区和恒功率区。在
恒转矩区，要求低速运行时具有大转矩，以满足起动和爬坡的要求；在恒功
率区，要求低转矩时具有高的速度，以满足汽车在平坦的路面能够高速行驶

 

的要求。

  1.3 电动汽车用电动机应能够在汽车减速时实现再生制动，将能量回收并反
馈回蓄电池，使得电动汽车具有最佳能量的利用率，这在内燃机汽车上是不
能实现的。