上海地铁的设备管理
【摘
要】 设备不仅是
企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，
是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。
设备管理应该包含两个方面：
1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备
本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。
工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。
新的手段。如计算机诊断技术、
ERP 技术。
上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的
方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。
但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企
业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等
几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进
城市地铁运营企业。
交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在
探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本
析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的
方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。
第一章：绪论
1．1 研究背景
随着《上海市城市交通白皮书》的颁布，上海市政府完整地提出了城市交通发展的目标、战略、
任务和措施，并且规划将城市轨道交通作为公共交通体系的支柱来发展。即：在
“十五”期间，
建设
200 公里左右的轨道交通，形成以重要换乘枢纽为核心，联系中心城市重点地区的基
网络；到 2005 年，轨道交通成为公共客运的骨干；到 2010 年形成 500 公里左右，基本
完成整个轨道交通网络，使轨道交通成为客运系统的主体。同时，《白皮书》对现有轨道交通
线路的运营管理提出了更高的要求，必须加强轨道交通运营管理，提高运行效率，提升运
营服务水平，实现良好的投资效益。
1．2 研究的目的和意义
众所周知，城市轨道交通是我国城市有史以来最大的公益性交通基础设施，也是城市百年
大计的建设运营项目。因此轨道交通项目一旦投入运营，就必须保持整个系统日以继夜的正
常运营。而整个系统的正常运营，必须要以设备安全运行为前提和保障。本文从上海地铁运
营有限公司十多年的设备管理分析入手，与相关城市的地铁设备管理模式相对比，找出存
在问题，通过科学管理的手段，提出建议和对策，来应对未来几年的超常规的设备运营管
理。