现场施工管理在路桥工程中的应用探究

    摘要：现场管理是生产第一线的综合管理，是生产管理的重要内容，也是生产系统合理
布置的补充和深入。本文从多个方面入手，探讨了现场施工管理在路桥工程中的应用。

 

　　关键词：现场施工管理；路桥工程；应用；特点

 

　　

 

　　一

 什么是现场管理 

　　

 现场管理就是指用科学的标准和方法对生产现场各生产要素，包括人（工人和管理人

员）、机（设备、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、检测方法）、环（环境）、信
（信息）等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测，使其处于良好的结合状态，达到
优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。现场管理是生产第一线的综合管理，是生产
管理的重要内容，也是生产系统合理布置的补充和深入。

 

　　二

 路桥工程的特点 

　　

 路桥工程指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。路桥工程按构造可以分

为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。路桥施工企业是
指主要从事公路，桥梁生产经营的一种组织。它具有企业的一般属性，但在生产经营上，管
理上却由于其生产产品为公路和桥梁而具特殊性。路桥工程的工程产品多样化，工程产品的
不可转移性，施工人员的流动性，工程体积庞大，多数是露天作业，受自然条件影响大，
路桥工程的施工生产周期长且生产过程带有不间断性，施工员工整日和大型机具打交道，
在野外作业又受到自然环境的影响，对员工的安全有一定的威胁。正是因为路桥工程的特殊
性，在路桥工程中，更要注重现场施工管理的应用。

 

　　三

 现场管理在路桥工程中的应用 

　　路桥工程的施工方法和质量

 

　　

 为了加强管理，优化工艺路线和工艺布局，提高工艺水平，严格按工艺要求组织生产 ，

使生产处于受控状态，保证产品质量。施工过程中，要强调施工方法的合理性，对员工进行
各种大型机器设备使用的培训说明。在施工过程中，要注意施工的质量。模板使用以前，应
进行拼缝、接口高差验收。若不符应进行磨平、打光，接缝处可用海绵嵌平嵌实。脱模剂薄而
均匀，不允许出现滴油，以免砼表面出现油迹。立柱模板下砂浆封实时，砂浆要达到一定强
度后才可浇筑，以免漏浆。振捣棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的

1.5 倍，并

做到

“快插、慢拔”，既不漏振、欠振也不过振.一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气

泡为度。立柱上口砼加强复振，并在柱顶下

30 厘米内必须吸水。严格控制砼坍落度 12―16

厘米。底部第一盘砼浇筑时，砼输送管浇筑高度不宜超过

1 米。 

　　在施工过程中，要采用现场管理的

“A、B、C”法。 把现场所看到的东西或感想用笔记下

来。

 把与自己的看法或要求不合的部分分为 A、B、C 三级，并决定 A 是明天要改善的，B 是

一周后要改善的，

C 是一个月后要改善的。 与相关负责人进行沟通。 每次回到现场时，检查

进行状况，直到满意为止。

 

　　路桥工程中设备的使用和养护

 

　　

 路桥工程中，施工设备大多数是大型机器，如起重机，推土机等，这些设备的如果使

用不当，就会对施工人员造成生命危险。因此，在使用这些机器的时候，要主要使用方法。
在机器上贴好操作说明书。机器使用后要注意保养，定期维修，避免因施工设备而引起的工