浅谈沥青混凝土路面预防性养护措施

    摘要：路面养护从概念上可划分为预防性养护、反应性养护和应急性养护。介绍了预防性
养护措施的分类以及各种措施的应用条件。

 

　　关键词：预防性养护

 措施 应用技术 

　　

 1 引言 

　　

 我国公路养护的方针为“预防为主，防治结合”，这充分反映了对预防性养护的重视。

所谓路面预防性养护即通过定期路况调查，及时发现路面轻微破损与病害迹象，分析研究
其产生原因，对症采取保护性养护措施，防止微小病害进一步扩大，以减缓路面使用性能
恶化速度，使路面始终处于良好的服务状态。预防性养护的根本目的是保护路面不发生结构
性破坏，实现路面保值和公共设施资产管理的目的。常用的预防性养护措施可以主要包括
① 填缝、封缝，②雾封层③稀浆封层④微表处⑤石屑封层⑥超薄磨耗层⑦热拌沥青混合料
薄层罩面

 

　　

 2 养护措施及应用条件 

　　

 2.1 填（灌）缝、封缝 

　　

 填缝、封缝的目的是为了减少水分通过现有裂缝渗入路面内部而引起结构性的破坏。 

　　

 填(灌)缝，指的是将密封材料灌入到特定的裂缝里，这种裂缝通常指温缩裂缝或宽度

较大

(常大于 5mm)的裂缝。这种缝在冬季路面温缩时宽度较大，而在夏季因材料膨胀裂缝宽

度较小，而且夏季多雨，所以填

(灌)缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节，如安排在春

季或秋季。

 

　　

 封缝指的是沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或密封材料，这种裂缝一般比较微小（宽

度一般小于

3mm），这种裂缝在高温季节大部分可以愈合。 

　　

 填缝、封缝应用的最佳时机应在路面很少或者没有出现结构性裂缝之前进行。路面裂缝

范围较小、程度较轻时应用才经济有效。

 

　　

 2.2 雾封层 

　　

 雾封层是直接将乳化沥青(无集料)喷洒在路面的一种预防性养护措施。雾封层主要用于

封住路面，同时防止路面因过于老化引起的路面松散，但雾封层后通常会在一定程度上降
低原路面的抗滑性能。雾封层一般期望寿命约三到四年。雾封层是一种成本较低的道路预防
性养护方法，能有效的延缓病害出现，其施工工艺简单，开放交通迅速

(2 到 3 个小时就可

以开放交通

)。它的主要作用是防水、封闭微裂缝、补充沥青粘接料、稳定松散的集料，尤其适

用于老化的沥青路面、开级配沥青路面和碎石封层路面。简单地说就是利用专用雾封层洒布
车在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青，以形成一层严密的防水层将路面
封闭，起到隔水防渗、保护路面功能的原理，最大限度的减少路面的水破坏，加大路面骨料
间的粘结力，由此延长其使用寿命，从而节约养护资金。雾封层适用于下列路况的路面

: 

①

中等程度纵、横向裂缝的路面，②松散的路面③沥青老化、硬化严重的路面。

 

　　

2.3 稀浆封层 

　　

 按照国际稀浆封层协会稀浆封层技术指南（ISSAA105）的定义，稀浆封层是一种将

乳化沥青、集料、水和特殊添加剂按合理配比拌和均匀摊铺到路面上的一种预防性养护措施。
稀浆封层技术充分利用乳化沥青材料的裹覆性、流动性好和渗透力、粘结力强可以封住表面
良好但氧化的路面，提高路面的抗滑能力，纠正热沥青混合料的松散和细集料的散失，减