桥梁初步设计

一工程概况

1. 地理位置

拟建金沙江特大桥位于云南省丽江纳西族自治县石鼓附近，桥梁全

600.0m，桥宽 12m，在线路测设里程 K260+297～K260+897 之间，桥轴
线近斜

50 度跨越金沙江，该处江谷宽约 70m，山坡地表植被不发育，河边有

简易公路与国道相连，交通较便利。

2. 气象、水文

项目区属亚热带高原季风气候，垂直气候分带显著，冬春季寒冷干燥，多

寒潮入侵，夏无酷暑，常有劲风。区域性温差较大，自北而南，气温随海拔降低

而升高，降雨量则相反。年平均气温

12.1～12.7°C，极端最高气温 31.7°C，

极端最低气温

-15.6°C，年无霜期长达 295～310 天。年平均降水在 800～

1000mm 之间，多集中于五至十月份。系云南省年平均气温低，降雨较少的地
区之一。

金沙江发源于青海境内唐古拉山脉的格拉丹冬雪山北麓，是西藏和四川的

界河。它在西藏的江达县和四川的石渠县交界处（江达县邓柯乡的盖哈河口）进

入昌都地区边界，经江达、贡觉和芒康等县东部边缘，至巴塘县中心线附近的麦

曲河口西南方小河的金沙汇口处入云南，然后在云南丽江折向东流，为长江上

游。金沙江在昌都地区段河长

587 公里，江面海拔自 3340 米至 2296 米，落

差

1044 米，流域面积 2 . 3 万平方公里，年平均流量为 957.3 立方米/秒，年

径流量

301.9 亿立方米（巴塘站）。

金沙江落差

3,300 公尺，水力资源一亿多瓩，占长江水力资源的 40%以

上。流域内矿物资源丰富，但流急坎陡，江势惊险，航运困难。由于河床陡峻，
流水侵蚀力强，金沙江是长江干流宜昌站泥沙的主要来源

二设计规范

1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
2.《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
3.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
4.《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）
5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
6.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
7.《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）

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