3.1 橡胶的掺入能提高沥青的软化点,改善低温下的流动性,降低针入度,提高低温下的延
度
,使沥青产生良好的弹性变形。从废旧轮胎胶粉的成分可以看出,废旧轮胎胶粉的掺入对沥
青的高低温性能、抗老化性能、弹性性能都有不同程度的改善。
3.2 由于废旧橡胶料源极其丰富,与其他化工产品相比,价格低廉,若按每吨沥青外掺 10%
~
20%的剂量计算,则橡胶沥青每吨也仅约增加 100~200 元,因此也易于接受。
参考文献
:
[1]周志刚.纤维改性橡胶沥青高温稳定性试验研究[J].中外公路, 2007,12.
[2]吴龙虎.废旧橡胶粉改性沥青材料及其性能[J].公路交通技术,2008,4.
[3]张立群.我国废旧轮胎的再循环利用[J].大同职业技术学院报,2004,(6).
[4]余晓丹,陈伯川.废轮胎的处理及综合利用[J].石油化工,2003,32(增刊).
[5]杨志峰,李美江, 旭东.废旧橡胶粉在道路工程中应用的历史和现状[J].公路交通科
技
,2005,(7).
[6]袁德明,刘冬,廖克俭.废旧橡胶粉改性沥青研究进展[J].合成橡胶工业,2007,(3).