以上这些特点，加重了上海地铁设备管理的难度，对于上海地铁的管理人员和管理制度也
是一种考验。

2．2 上海地铁的设备管理体系结构

2．2．1 轨道交通管理体制改革

上海市地铁总公司成立于

1985 年，承担地铁的投资、建设和运营职能，组织了地铁一、二

号线的工程。

“十五”期间，轨道交通建设不断加速，为适应轨道交通大发展的需要，2000

年年初，经市政府批准，轨道交通

“投资、建设、运营、监管”四分开的体制方案正式启动。

2．2．2 运营企业的维修管理体制

根据

“四分开”体制，轨道交通基础设施的所有权归属线路投资方(业主)，由运营企业根据委

托运营协议的要求开展日常运营工作，也包括组织实施基础设施的维护养护工作。

上海地铁运营有限公司本部设置设施处和车辆处两个专业管理部门，负责各种运营设施设
备管理及维护、更新等相关工作。

上海地铁运营经过多年的实践和探索，逐渐形成了一套比较适合上海地铁运营管理的体系
结构（如上图一上海地铁管理结构图所示）。特别是